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Problèmes avec matelas kingsdown

Problèmes avec matelas kingsdown


Les matelas Kingsdown sont matelas à ressorts en grande partie, qui utilisent des bobines de fil de soutien. Les problèmes associés avec le matelas Kingsdown sont principalement ceux qui sont associés à tous les matelas à ressorts : affaissement, acariens, douleurs dorsales et rouler. Satisfaction de la clientèle pour tous les matelas à ressorts, selon l'organisme de recherche de produit sommeil sommeil comme The Dead, est de 61 %. Entre les matelas à ressorts intérieurs, Kingsdown a un taux de satisfaction de 60 pour cent, tombant au-dessous Posturepedic de Sealy, Serta et Simmons Beautyrest et au-dessus de Stearns & Foster et Air printanier.

Problèmes globaux

Bien que beaucoup de propriétaires de matelas Kingsdown aime le produit, ceux qui ont acheté les modèles moins chers se plaignent des plupart des problèmes. Kingsdown matelas prix varient de £520 à £ 1 950 et les modèles qui se vendent pour moins de £650 ont le plus de problèmes.

Festonnage

Le plus gros problème signalé dans matelas Kingsdown est prématuré s'affaisser, défini comme des dépressions dans le matelas dans les trois premières années de l'achat. Selon dormir comme The Dead, 34 % des clients de Kingsdown se plainte du prématuré affaissés. Parmi les divers fabricants de matelas, c'est un des taux plus élevés de plaintes d'affaissement prématuré.

Les acariens

Les acariens apparaissent dans de nombreux matelas à ressorts en raison de leur construction cellulaire et fibreuse. Les lambeaux de peau d'acariens sont censés causer l'asthme et le rhume des foins. Certains propriétaires de matelas Kingsdown classent leur condition d'acariens de poussière comme « pauvres ».

Douleur et laminage

Selon le Guide d'achat meilleur matelas, certains propriétaires de matelas Kingsdown signaler un problème avec la douleur de dos et aux épaules. Rouler vers le centre du matelas quand un commanditaire est plus lourd est parfois cité comme un problème. C'est probablement à cause de la construction les plus pauvres des bobines intérieures.