branchement de fils alternateur GM 1990

Comment installer un alternateur 1 fils GM

July 30

Comment installer un alternateur 1 fils GM


Installation d'un alternateur de GM 1 fil rend le processus d'ajout d'un alternateur à un véhicule à l'origine équipé d'un générateur très simple. 1 fil alternateurs sont également utilisés par les gens dans le peloton de voitures de performance afin de rendre la voiture plus légère comme il sont a moins de fils pour ajouter du poids du véhicule.

Instructions

• Débranchez le câble négatif de la batterie à la batterie.

• Monter l'alternateur du moteur. Ces alternateurs n'étaient pas utilisés dans les voitures, vous devrez peut-être fabriquer un support de montage. Vous pouvez également trouver un support qui travaillera à un ferrailleur local. Si vous devez faire vos propres supports de stock d'acier plat, 1/4 pouce d'épaisseur et d'environ 1 1/2 pouces de large fonctionne bien. Plier les extrémités de 90 degrés pour former un berceau pour l'alternateur et percer un trou dans les deux onglets pour glisser un boulon à travers, qui va contenir la base de l'alternateur. Percer des trous dans la partie longue du support pour monter la pièce à l'orifice original pour le support du générateur. Utilisez le support supérieur réglage fendu de la génératrice comme support supérieur. S'assurer que les poulies moteur et alternateur sont correctement alignées. La ceinture doit exécuter droite pour éviter l'usure.

• Suivre le câble positif de la batterie de la batterie où il est connecté sur le relais de démarreur. Installer un fil de calibre 10 à cette borne avec un connecteur en anneau et amenez le fil à l'arrière de l'alternateur. Connecter ce fil à la borne à l'arrière de l'alternateur avec un autre connecteur d'anneau de sortie stud isolée.

• Rebranchez le câble négatif de la batterie à la batterie.

Comment faire pour remplacer un alternateur dans un Dodge Caravan

August 30

Comment faire pour remplacer un alternateur dans un Dodge Caravan


Puissance de la batterie étant donné la taille de la Dodge Caravan et les dispositifs multiples, que les modèles plus récents peuvent être équipés avec (c.-à-d., les lecteurs de DVD), s'épuiseront rapidement avec un alternateur de mauvais. La méthode exacte du remplacement de l'alternateur peut varier selon l'année de la camionnette et le type de moteur qu'il contient. Il est préférable d'enlever l'alternateur avant que vous obteniez votre remplacement pour s'assurer que vous obtenez un double exact avec les mêmes numéros d'identification et de terminaux.

Instructions

Retrait

• Débranchez le câble négatif de la batterie.

• Supprimez tous les composants dans la voie de l'alternateur. Il peut s'agir du conduit d'admission d'air et le solénoïde de purge pour système de contrôle des émissions par évaporation. Pour le conduit d'admission d'air, desserrer les colliers de serrage avec un tournevis. Pour le solénoïde de purge, débrancher les tuyaux et fils, appuyez sur la patte de dégagement et faites-le glisser le support.

• Débrancher le fil B + de la tige sur l'alternateur ; vous devrez peut-être desserrer l'écrou avec une clé. Débrancher le connecteur électrique du câblage de terrain.

• Retirez la courroie alternateur, tournant le boulon du tendeur avec une clé pour le desserrer et glisser la courroie sur les poulies. Si le véhicule a un moteur à quatre cylindres, vous devrez peut-être enlever le boulon de la direction assistée tout d'abord.

• Dévisser les vis de fixation de l'alternateur--il sont habituellement deux d'entre eux--avec une clé et retirez l'alternateur du moteur.

Installation

• Monter l'alternateur en place sur le moteur et serrer les boulons.

• Réinstaller les ceintures de la voiture en tournant le boulon du tendeur à nouveau et glisser la courroie sur les poulies dans le même chemin qu'il était avant. Soigneusement libérer le boulon du tendeur de la clé pendant l'installation.

• Raccorder les fils et les câbles de l'alternateur à l'aide de leurs connecteurs électriques ou les écrous de montage.

• Installer tous les autres composants tels que le conduit d'air et/ou le solénoïde EVAP sur le moteur.

• Rebranchez le câble négatif de la batterie.

Comment puis-je remplacer un alternateur sur une Audi A4 ?

April 14



L'alternateur sur l'Audi A4 est responsable de la mise sous tension les composants électriques dans votre voiture. La plupart des gens pense que le pouvoir vient de la batterie, mais ce n'est pas le cas. Votre voiture nécessite la batterie pour le lancer, mais après cela, l'alternateur prend le dessus. Si l'alternateur tourne mal, vous remarquerez les lumières va dim et, éventuellement, la voiture arrête après que la batterie est morte. Non seulement l'alternateur génère la puissance pour distribution à vos composants électriques, mais il est également responsable de maintenir la batterie chargée est prêt quand vous avez besoin démarrer la voiture.

Instructions



Débrancher la batterie avec une clé. Étiqueter les fils sur l'alternateur pour un placement correct sur le nouvel alternateur à l'aide de ruban adhésif et un marqueur. Débrancher les fils à l'aide d'une clé pour enlever les écrous.



Desserrer le boulon de réglage sur l'alternateur à l'aide d'un socle et un cliquet. Pousser l'alternateur vers le moteur et retirer la courroie d'alternateur.



Retirer les boulons de l'alternateur à l'aide d'un socle et un cliquet. Tirer sur l'alternateur du moteur. Vous devrez peut-être travailler en arrière pour sortir de la voiture.



Mettre le nouvel alternateur en place et installer sans trop serrer les boulons. Mettez la courroie d'alternateur et puis tirer sur l'alternateur vers l'avant du moteur se serrer la ceinture. Serrer le boulon de réglage avec la prise de courant et une fois que vous avez la bande dessinée serré à cliquet. Serrer le boulon du bas avec la douille et un cliquet.



Reconnecter les fils selon l'étiquetage et serrer les écrous avec une clé. Rebrancher la borne négative de la batterie.

Comment faire pour remplacer un alternateur de Civic Honda 1999

January 28

Comment faire pour remplacer un alternateur de Civic Honda 1999


L'alternateur dans un Honda Civic fonctionne exactement comme il le fait dans les moteurs de véhicules dans le monde entier. Sa première tâche est d'agir comme un générateur pour la batterie de votre Civic, tandis que dans le même temps, il maintient la tension du courant électrique pour exécuter les différents accessoires électriques dans votre voiture. Si vous remarquez votre Civic ayant mal à démarrer en raison de la faible puissance des réserves ou une réduction sensible de vitesse lorsque vous utilisez les vitres ou les essuie-glaces ou les phares dim pendant que vous conduisez, vous devez remplacer l'alternateur.

Instructions

• Déterminer quel alternateur votre Honda Civic a besoin avant de commander et d'acheter un nouveau. Selon la configuration de moteur exacte de votre 1999 Honda Civic, vous aurez besoin d'un autre type d'alternateur. Vérifiez auprès de votre concessionnaire Honda pour plus d'informations ou recherchez-le dans votre manuel du propriétaire. Prendre la vieille alternateur une boutique automobile pour des précisions supplémentaires en achetant le remplacement correct.

• Garer la Civic sur une surface plane et régler le frein de stationnement avant d'ouvrir le capot. Utilisez la pince pour débrancher le fil négatif de la batterie et recherchez le graphique de schéma courroie multifonction sur le capot ou le carénage de radiateur. Faire référence à ce tableau pour trouver l'emplacement exact de l'alternateur, ainsi que l'emplacement de la poulie de tendeur, que vous devez libérer avant de retirer la courroie de l'alternateur.

• Fixer une prise appropriée et le cliquet sur le boulon de la poulie du tendeur. Appliquer une pression comme il est indiqué sur le diagramme diagramme à desserrer le tendeur et enlever la courroie de la poulie. Prenez la ceinture maintenant-desserrer et retirer de l'alternateur. Laisser la courroie sur les autres poulies dans le moteur.

• Débranchez tous les câbles de l'alternateur. Desserrez l'alternateur boulons du support de montage et retirez l'alternateur. Placer le nouvel alternateur en position et Refixer le support et serrer les vis jusqu'à ce qu'il est fermement en place. Rattachez tous les fils de l'alternateur. Glisser la courroie sur la poulie de l'alternateur et ajuster la poulie de tendeur une fois de plus pour remplacer la courroie serpentine. Libérer la poulie tendeur lentement jusqu'à ce que la ceinture est bien serrée.

• Remplacer les câbles de batterie avec une paire de pinces et fermez le capot de la Civic. Démarrer le moteur et laissez la voiture à fonctionner pendant quelques minutes pendant que vous vérifiez les divers procédés électriques de la voiture pour s'assurer que le nouvel alternateur est installé et fonctionne correctement.

Comment changer l'alternateur sur un E350

May 9

Comment changer l'alternateur sur un E350


La Ford E350 est une tonne van Ford. Ce van peut transporter beaucoup de marchandises ou de personnes. Assurer que la fourgonnette démarre chaque fois que la clé est tournée signifie garder une charge sur la batterie. L'alternateur a cette responsabilité. Une fois que l'alternateur tourne mal, la batterie ne sera pas en mesure de charger pendant que le véhicule est en marche. Remplacement de l'alternateur prenne pas très long car il est facilement accessible.

Instructions

• Ouvrir le capot pour accès au compartiment moteur. Débranchez les câbles de la batterie avant de remplacer l'alternateur.

• Localisez la poulie tendeur vers le côté passager du moteur. Insérer une clé à douille de nu dans l'encoche carrée et poussez-le dans le sens anti-horaire pour libérer la tension sur la courroie. Glisser la courroie sur la poulie.

• Enlever le bouchon de sécurité en haut de l'alternateur. Ceci exposera le connecteur du câblage. Tirez-la doucement hors tension de l'alternateur. Débrancher les fils négatifs en dépose de l'écrou de la tige filetée et en tirant les fils hors du goujon.

• Dévisser les boulons qui maintiennent l'alternateur en place avec une clé à douille. Une fois que les boulons sont sortis, tirer sur l'alternateur sur les supports de montage.

• Boulon le nouvel alternateur sur le support. S'assurer que les boulons sont bien serrés.

• Pousser les fils positifs pour le connecteur. Appuyez sur jusqu'à ce que les fils se verrouillent sur le connecteur. Dévisser l'écrou du goujon négatif et placez le fil négatif sur elle. Serrer l'écrou arrière sur avec une clé à douille.

• Insérer la clé à douille de la poulie du tendeur. Pousser le tendeur pour détacher les poulies. Placez la courroie sur la poulie de l'alternateur. Relâcher la clé à douille lentement pour serrer la ceinture.

• Connectez la batterie en connectant le câble rouge aux bornes positives. Les câbles noirs seront boulon vers le pôle négatif.

• Démarrer le van et laissez-le tourner. Ceci chargera la batterie. Éteignez le van et laissez-la reposer pendant au moins une heure. Une fois que l'heure est en place, commencer le van. Si l'alternateur charge la batterie, la fourgonnette va commencer.

Comment remplacer l'alternateur sur un 1999 Chevrolet Astro Van

July 22



L'alternateur sur la fourgonnette Chevrolet Astro est responsable de la création et la distribution de l'électricité par le biais de tous accessoires et les lumières de la fourgonnette. Il a des régulateurs de tension intégrés pour contrôler la quantité de tension réellement mises par l'alternateur, et comme toute autre chose, pièces s'usent. Sur l'alternateur, c'est habituellement les diodes ou les brosses qui ne parviennent pas avant toute autre chose. Il n'est pas nécessaire de passer par la dépense des frais de main-d'oeuvre élevés pour mettre un nouvel alternateur dans la fourgonnette. Il peut être fait environ une heure dans votre entrée.

Instructions

• Déconnectez la terminale en utilisant une clé pour desserrer l'écrou de la borne négative de la batterie. Retirez l'ensemble de l'apport d'air à l'aide d'un tournevis pour desserrer les colliers. L'ensemble de l'apport d'air ressemble à une boîte carrée avec un gros tuyau provenant hors de lui.

• Relâcher la tension de la courroie d'alternateur en tournant la vis de réglage dans le sens antihoraire avec un socle et un cliquet jusqu'à ce que vous êtes en mesure de tirer la courroie de la poulie.

• Débrancher le faisceau de régulateur de tension de l'alternateur. Débrancher les fils électriques à l'aide d'une clé pour enlever les écrous.

• Retirez l'alternateur boulons à l'aide d'un socle et un cliquet. Tirer sur l'alternateur du moteur.

• Mettre le nouvel alternateur sur le support de montage et serrer les boulons avec la douille et un cliquet. Mettre la courroie d'alternateur sur la poulie et serrer le boulon de réglage jusqu'à ce que la ceinture est à la bonne tension.

• Brancher le faisceau de tension alternateur. Connectez les câbles électriques et serrer les écrous avec une clé. Installez l'ensemble de l'apport d'air et serrer les pinces avec le tournevis. Connectez la borne de la batterie et serrer l'écrou avec une clé.

Comment démonter un alternateur

December 22

Comment démonter un alternateur


Lorsque les techniciens de l'automobile découvrent qu'il y a un problème avec l'alternateur, ils recommandent souvent acheter un nouvel alternateur remplacement ou avoir à l'existant un reconstruit (qui consiste essentiellement à mettre un nouvel ensemble d'entrailles dans les logements existants). Mais si vous avez le temps et l'envie, il suffit de démonter l'alternateur peut révéler une solution moins cher, comme remplaçant usés de brosses, si c'est tout qu'il a besoin. Ce qui suit est la méthode recommandée pour démonter votre alternateur.

Instructions

Démonter un alternateur

• Débrancher la batterie. Ordinateurs sensibles de la voiture pourraient être endommagés s'il y a un court-circuit alors que vous êtes démontage de l'alternateur.

• Retirez l'alternateur du véhicule. Pour ce faire, desserrez la ceinture et faites-le glisser de la poulie. Puis retirer les boulons qui fixer l'alternateur vers l'avant du moteur, débrancher les fils qui s'exécutent dans l'alternateur et prennent l'alternateur au large, en prenant soin de noter l'emplacement des fils qui étaient connectés à l'alternateur. Consulter un manuel d'atelier pour obtenir des instructions détaillées sur le démontage de l'alternateur--les prochaines étapes dans cet article, bien que complète, peuvent ne pas convenir pour votre alternateur.

• Mettre l'alternateur dans un étau, et à l'aide de la clé à molette crescent et la clé Allen (si nécessaire pour immobiliser l'arbre) retirer l'écrou de la poulie, qui se trouve au centre de la poulie à côté du ventilateur.

• À l'aide d'un extracteur, enlever la poulie, puis enlever les boulons dans exécutent à partir du cadre de fin de disque (où la poulie est) à l'image de fin de diode. Cliquez sur l'image de fin de disque légèrement avec un marteau en plastique ou le laiton. Retirez le cadre de fin de disque.

• Retirer le rotor, stator, pack de diode, brosses et roulements assortis, joints, bagues et matériel de l'alternateur. Placer ces points sur une table de travail afin d'avoir une meilleure idée de leur destination lorsque vous remontez l'alternateur.

Comment changer un alternateur sur une Toyota Celica

January 2

Comment changer un alternateur sur une Toyota Celica


La Toyota Celica est une voiture populaire chez les amateurs de l'auto en raison de son design sportif et de la fiabilité. Comme presque toutes les voitures, la Celica utilise un alternateur pour convertir l'énergie de la batterie en courant électrique, que la voiture peut utiliser. L'alternateur recharge également la batterie, la batterie sera en mesure de fournir la puissance électrique nécessaire pour le démarrage de la voiture. Remplacement de l'alternateur assurera que la Toyota manivelles chaque fois sans avoir à se soucier d'un début de saut.

Instructions

• Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Débrancher la batterie par la dépose des câbles avec une clé à douille.

• Localiser l'alternateur vers le haut du moteur. Desserrez les trois boulons avec une clé à douille. Le boulon au milieu est le boulon du tendeur. Desserrer ce boulon pour détendre la courroie.

• Retirez les deux vis restantes. Cela coupera l'alternateur de ferrures.

• Débrancher le faisceau de câblage à l'arrière de l'alternateur. Le harnais se débrancher de l'alternateur. Dévisser la vis maintenant la borne négative en place avec une clé à douille. Tirez le fil hors du goujon.

• Faire sortir l'alternateur du compartiment moteur. Placez-le dans la boîte d'en que la nouvel alternateur a été vendue.

• Positionner le nouvel alternateur sur les supports de montage. Démarrer les deux boulons. Ne pas serrer jusqu'à ce que la ceinture est bien serrée.

• Placer la courroie sur la poulie. Serrez le boulon supérieur pour tendre la poulie avec une clé à douille. Une fois que la ceinture est serrée, serrez les boulons de deux restants.

• Brancher les câbles à l'arrière de l'alternateur. Desserrer le goujon et placer la borne négative de la tige filetée. Serrer l'écrou avec une clé à douille de goujon.

• Raccorder les câbles aux bornes de la batterie. S'assurer que le câble positif est fixé sur le terminal désigné par un symbole « + ». Connectez le câble négatif à la borne restante.

• Démarrer la voiture pour s'assurer que l'alternateur fonctionne correctement. Laisser la voiture au ralenti pendant 10 minutes. Arrêter la voiture. Laisser la voiture pendant une heure. Essayez de le démarrer. Cela indique la batterie tient une charge.

Comment changer un alternateur de Cherokee

May 26

Comment changer un alternateur de Cherokee


Alternateurs, un élément clé de votre Jeep Cherokee charge et le système électrique, a une durée de vie limitée. Bien qu'il n'y a aucun moyen de prédire exactement quand cette vie va s'arrêter, si vous avez des difficultés à partir, avis frais de batterie faible ou vos phares commencent à gradation, votre alternateur doit être changée. Quel que soit l'année de votre Jeep, vous pouvez facilement remplacer ou reconstruire votre alternateur Cherokee.

Instructions

• Ouvrez le capot de votre Cherokee et débranchez le câble négatif de la borne de la batterie.

• Desserrez le boulon sur la poulie du tendeur et retirez-la de la poulie tendeur ou l'alternateur. Le Cherokees avec une courroie serpentine, poulie de tendeur de la courroie est entre l'alternateur et la pompe à eau, qui ressemblera à un petit métal « bras » avec une poulie attachée qui fournit la tension de la courroie. Cherokees plus âgés avec plusieurs systèmes de courroie ventilateur utilisent les poulies alternateur, qui sont situés sur l'alternateur pour fournir la tension. Dans les deux cas, desserrez le boulon jusqu'à ce que vous pouvez déplacer le bras alors que la tension est supprimée de la ceinture. Tirez la courroie sur la poulie de l'alternateur.

• Étiquette les fils fixés à l'arrière de votre alternateur. Selon l'année de votre Cherokee, vous pouvez avoir deux, trois ou quatre brins pour les messages et les vis au dos de votre alternateur. Enroulez un morceau de ruban adhésif autour de chaque fil (avec un pouce ou alors qui se chevauchent pour faire un tag). Utilisez un marqueur permanent pour écrire des notes sur ces balises pour vous dire quel poste ou vissez chaque fil seront attachera sur votre nouvel alternateur.

• Débrancher les fils attachés à l'alternateur en retirant les écrous de chaque poste et en tirant les fils libres.

• Soutenir l'alternateur d'une main et enlever le boulon du bas tenant l'alternateur en place. Retirez l'alternateur du moteur. Plus tard modèle Cherokees (2000 et plus récents) utilisent une bague de retenue sur le boulon, qui est une gaine de métal-type qui empêche l'usure. Vous aurez besoin de mettre en place une pince en c pour qu'une des extrémités sont calée et l'autre est entrer en contact avec l'arrière de la bague. Que vous dévissez le boulon, serrer le collier pour pousser la bague sur l'avant du cadre de l'alternateur.

• Installez votre nouvel alternateur dans la même position que votre vieille alternateur, qui se trouve sur le côté passager du moteur à l'avant du bloc moteur. Vous verrez un trou d'éclissage récepteur sur l'armature fixée au bloc moteur. Si vous maintenez votre alternateur dans cette position, la poulie de l'alternateur s'aligneront avec les autres poulies du système de ceinture. Remplacer le boulon inférieur (et la bague si nécessaire), mais seulement la main serrer en place.

• Rebrancher les fils à l'arrière de l'alternateur. Vérifiez que le fil de terre (en général un fil de calibre 14 qui va de l'alternateur vers le bloc moteur) n'est pas venu lâche pendant le bloc d'enlèvement et est toujours solidement fixé.

• Replacer la courroie dans la poulie tendeur ou l'alternateur. Placez le bras tendeur ou l'alternateur en position pour la poulie fournir la tension de la courroie. Consultez les ressources d'un moyen facile de déterminer si vous avez de la tension de la courroie droite.

• Serrer le tendeur de courroie ou alternateur les boulons avec une clé dynamométrique à 40 pi/lb.

• Rebrancher la batterie. Pousser l'extrémité du câble négatif sur le montant négatif de la batterie et serrer le boulon de fin de câble en place pour le fermer sur le tenon.

Comment diagnostiquer la panne de l'alternateur

June 7

Comment diagnostiquer la panne de l'alternateur


L'alternateur dans une voiture est le dispositif qui produit et gère la plupart du fonctionnement courant électrique dans l'ensemble du véhicule. Panne de l'alternateur peut entraîner les problèmes allant de légers désagréments à graves dangers. Si vous pensez que la panne de l'alternateur, vous devriez essayer de diagnostiquer le problème immédiatement afin d'effectuer les réparations nécessaires.

Instructions

• Démarrez votre moteur et assurez-vous que la lumière de l'alternateur sur le tableau de bord s'allume brièvement avant d'aller dim. La lumière ne s'allume pas si l'alternateur est défectueux.

• Mettez votre système de climatisation afin de déterminer si la puissance de surcharge de l'alternateur. Si vos images fixes moteur fonctionne avec de l'air conditionné sur, allumez vos phares.

• Conduisez votre véhicule et surveiller les performances de son moteur pendant que vous conduisez à une vitesse régulière ou de la route. Feuillets fréquentes de la courroie d'entraînement ou les coupes pleine puissance peuvent indiquer un alternateur défectueux.

• Écoutez pour broyer ou concasser des bruits dans votre moteur lorsque celui-ci fonctionne. Cela peut être de l'alternateur. Faites tourner l'alternateur à la main et écoutez le bruit à nouveau.

• Éteignez le moteur et d'autres fonctionnalités telles que la radio et de la chaleur. Branchez le fil rouge du voltmètre à la borne positive de la batterie et fixez le noir à la borne négative. Assurez-vous que l'écran est configuré pour lire en DC.

• Démarrer votre voiture et appuyez sur le gaz Rev le moteur. Lire l'affichage du compteur. Toute lecture inférieure à 12 volts signifie que votre alternateur est un échec.

Comment remplacer l'alternateur dans un Oldsmobile

November 10



Oldsmobile est une division de General Motors. L'Oldsmobile utilise beaucoup d'énergie électrique pour alimenter ses nombreux accessoires. Cela peut prendre un péage sur une batterie ou même un alternateur. La batterie fournit la puissance, que la voiture a besoin pour fonctionner. L'alternateur a pour tâche de chargement de la batterie et de conversion de l'énergie de la batterie à un courant approprié pour les composants de cette voiture. L'alternateur est accessible et prendra quelques minutes pour remplacer.

Instructions

• Ouvrez le capot de l'Oldsmobile et localisez la batterie. Débrancher la batterie par le déboulonnage de la borne négative et positive avec une clé à douille.

• Trouver la poulie du tendeur. La poulie de tendeur se trouve vers le centre du moteur. Repérez l'encoche carrée dans la poulie et placer une clé à douille de 3/8 taille nu dans l'encoche. Pousser le tendeur vers le bas dans un mouvement dans le sens anti-horaire. Tandis que le tendeur est enfoncé, faire glisser la courroie hors tension de l'alternateur.

• Débrancher les fils au dessus de l'alternateur. Les fils positifs seront enlèvera en tirant légèrement. Les fils négatifs exigera la dépose du goujon avec une clé à douille et en tirant le fil hors du goujon.

• Dévissez les deux boulons qui retiennent l'alternateur sur les supports de montage avec une clé à douille. Une fois que les boulons ont été retirés, glissez l'alternateur sur le support de montage et hors du compartiment moteur.

• Positionner le nouvel alternateur sur le support. Insérer et serrer les boulons avec une clé à douille.

• Enfoncer les fils positifs sur le connecteur au dessus de l'alternateur. Les fils seront engagera une fois qu'il est correctement inséré. Prendre l'écrou du goujon négatif, poussez la borne négative et serrer l'écrou de la tête avec une clé à douille.

• Abaissez la poulie tendeur avec la clé à douille. Glisser la courroie sur la poulie de l'alternateur. Communiqué de la poulie de tendeur se serrer la ceinture.

• Rebrancher la batterie pour fournir une alimentation électrique à la voiture. S'assurer que le câble positif est la borne positive.

• Démarrer la voiture pour s'en assurer il tiendra une accusation. Laisser la voiture au ralenti pendant cinq minutes. Éteindre la voiture et laissez-le reposer pendant une heure. Tentative de faire tourner la voiture après que l'heure est en place. La voiture va commencer si l'alternateur est en charge correctement la batterie.

Comment remplacer l'alternateur sur une Chevrolet S-10 camionnette

March 4

Comment remplacer l'alternateur sur une Chevrolet S-10 camionnette


Remplacement de l'alternateur dans le pick-up Chevrolet S10 n'est pas difficile et vous pouvez facilement le remplacer vous-même. Le coût de la main-d'œuvre est très élevé, et en des temps économiques difficiles, vous avez besoin de couper les coins où vous pouvez. L'alternateur Chevrolet S10 génère de l'électricité et le distribue aux accessoires et n'importe où, il y a lieu tout au long de la camionnette. Le régulateur de tension intégré empêche de trop d'électricité tout au long de l'enclenchement de l'envoi. Les outils pour réaliser le projet sont dans la plupart des boîtes. Une personne n'ayant aucune expérience de la réparation automobile peut finir ce projet dans environ une heure et demie.

Instructions

• Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant une clé pour desserrer l'écrou de terminal.

• Enlevez le boulon de l'accolade de l'alternateur au bloc moteur à l'aide d'un socle et un cliquet. Retirer l'écrou de l'orthèse à la tubulure d'admission à l'aide de la douille et un cliquet. Retirer le goujon de l'orthèse et le moteur à l'aide de la douille et un cliquet.

• Débrancher le faisceau de régulateur de tension de l'alternateur. Débrancher les fils restants à l'aide d'une clé pour enlever les écrous.

• Desserrer la tension de la courroie en tournant la vis de réglage avec la douille et un cliquet et puis tirez la ceinture hors tension de l'alternateur. Inspecter la ceinture des fissures et des dommages. Remplacer si nécessaire.

• Retirer l'alternateur à l'aide de la douille et un cliquet de boulons de montage et sortir l'alternateur sorti du camion.

• Mettre le nouvel alternateur dans le camion et serrer les vis de fixation à l'aide de la douille et un cliquet. Placez la courroie sur l'alternateur et serrer la tension en tournant le boulon de réglage vers la droite avec la douille et un cliquet. Remplacer le boulon de fixation, d'écrous et goujons pour la fixation de l'alternateur et les serrer avec la douille et un cliquet.

• Raccorder les fils électriques de l'alternateur et serrer les écrous avec une clé. Brancher le faisceau de régulateur de tension de l'alternateur. Connectez la borne de la batterie et serrer l'écrou avec une clé.

Comment brancher un interrupteur de pression pompe à eau

March 22

Comment brancher un interrupteur de pression pompe à eau


Le contacteur de pression de pompe à eau permet de contrôler d'une pompe à eau pilotée par l'électricité. La pompe à eau surveille le niveau d'eau pour le pompage des systèmes, y compris les pompes à jet, submersibles et alternatif. Le commutateur automatiquement démarre ou arrête la pompe à différentes pressions préréglées. Par exemple, un puits a une pompe qui puise l'eau dans le puits et pressurise les tuyaux menant à la maison. La pompe envoie l'eau vers le réservoir de puits, ce qui comprime l'air. Le système maintient la pression à fournir de l'eau lorsque la pompe s'arrête en cours d'exécution.

Instructions

• Découvrez le bâtiment local code requise pour l'installation d'un interrupteur de pression pompe eau--aller en ligne ou faire une excursion à la section locale service d'inspection de bâtiment. Certains codes du bâtiment peuvent exiger des professionnels agréés remplit la partie ou la totalité des travaux.

• Déterminer le type du pressostat pour le dispositif de pompage. Choisissez entre un commutateur électromécanique et un dispositif électrique/semi-conducteurs. Un électromécanique a un faible coupe-dispositif qui arrête l'appareil lorsqu'il détecte de faibles niveaux d'eau. Le commutateur électrique/semi-conducteurs nécessite un bouton pour régler la pression et ont certaines capacités diagnostiques pour le dépannage.

• Trouver le "cut-in" (faible nombre) et la pression de "cut-out" (nombre élevé) numéros pour la pompe. Enregistrer la pression de prégonflage de réservoir et de la taille de connexion de pression. La taille standard est de 1/4 po filetage national (TNP) ou 3/8 po NPT.

• Allez dans le panneau de disjoncteurs ou fusibles et coupez l'alimentation à la pompe. Ouvrir un robinet pour libérer l'eau de la cuve et enlever la pression de l'eau. Cela fonctionne pour les systèmes où le pressostat est situé au sommet d'un réservoir ou une pompe de puits. Raccorder un tuyau au réservoir pour vidanger l'eau à l'extérieur du bâtiment.

• Touchez les sondes d'un testeur de tension électrique aux bornes de l'ancien interrupteur pour s'assurer que l'alimentation est coupée. Débrancher les fils de l'ancien interrupteur de pompe de l'eau. Marquez chaque fil et la borne il se connecter à un morceau de ruban adhésif. Cela aide lors du câblage de l'interrupteur de nouveau.

• Débrancher l'ancien contrôle. Installer le bouchon dans l'ouverture pour combler le retard. Assembler le nouveau commutateur. Utiliser un tuyau composé sur les raccords. Raccorder les fils à l'interrupteur. Habituellement, le circuit de 120 volts a quatre fils. Connecter le panneau de distribution électrique de deux fils--chauds et neutres ou fils de « ligne », aux bornes de l'interrupteur marqué « Ligne ». Les fils chauds et neutres « line out » transmettent la puissance de l'interrupteur à la pompe.

• Suivez les instructions du fabricant pour les essais de l'interrupteur. Fermé tout robinet ou drains ouvertes plus tôt. Mettez l'appareil pour l'allumer. Surveiller l'interrupteur ; fermer l'appareil hors tension lorsque la lecture atteint environ 9,07 kg / pouce carré. Examiner le système d'étanchéité. Sécher l'eau autour de raccordement qui fuit. Inspecter les connexions afin d'identifier la fuite, notamment autour de la pompe, tuyaux et raccords de montage. Coupez la partie et rebranchez composé sur les connexions de tuyau.

Comment faire pour installer des bougies & fils en 1997 Ford Contour

March 30

Comment faire pour installer des bougies & fils en 1997 Ford Contour


Bougies et fils de la prise de votre véhicule doivent être changés tous les 75 000 à 100 000 milles. Même si remplacer les bougies d'allumage et les fils de la fiche sur votre 1997 Ford Contour est très similaire au remplacement des prises et conduites sur n'importe quel autre moteur à essence, la volonté de la procédure varient légèrement, selon votre moteur 4 cylindres ou 6 cylindres. Apprendre à effectuer cet entretien vous-même peut vous faire économiser temps et argent et assurer un fonctionnement continu de votre moteur.

Instructions



Arrêter le moteur dans votre Contour de Ford de 97. Soulevez le capot et le soutenir, à l'aide de la tige de support de capot.



Localiser les quatre ou six fils de bougie, selon votre version particulière du Contour, reliant la bobine pack vers différents points sur le moteur. Si votre véhicule est un Contour de quatre cylindres, il n'a que quatre fiches et brancher les fils, tous accessibles sur le dessus du moteur. Si votre véhicule est un Contour de six-cylindre, il a six fiches et conduites, trois accessible sur le côté droit du moteur et les trois autres du côté gauche.



Supprimer un seul fil de bougie de la meute de bobine. Suivez le fil de bougie et enlever de la bougie correspondante sur le moteur. Ne pas retirer plus d'un bouchon et brancher le fil à la fois. Cela vous permet de garder une trace de quels bouchons et branchez les fils que vous avez remplacé.



Retirer la bougie correspondante, à l'aide de la prise de votre clé à douille et bougie. Douilles de bougie ont un support en caoutchouc dans la douille pour protéger le boîtier en céramique sur une bougie lors du retrait ou installer. Utilisez une extension de la clé à douille de 12 pouces pour accéder les bougies d'allumage sur un moteur à quatre cylindres.



Définir l'écart sur la nouvelle bougie à.05 pouces ou 1,13 mm, en utilisant un outil d'écart de bougie.



Répandre une fine couche de graisse diélectrique le long de la carcasse en céramique sur la nouvelle bougie.



Insérez la nouvelle bougie dans l'ouverture où vous avez enlevé la vieille bougie et utilisez la douille de bougie pour serrer la bougie à 13 pi-lb de couple.



Comparer la longueur du fil bougie ancienne à la nouvelle bougie et trouver le fil qui est la taille équivalente. Connectez le fil de bougie à la meute de bobine et poussez vers le bas jusqu'à ce que vous entendiez un s'enclenchent.



Raccordez le fil de bougie d'allumage à la bougie correspondante, puis appuyez sur la botte de caoutchouc sur la bougie sur un six cylindres ou dans la cavité de la bougie sur un quatre-cylindres. Appuyez fermement jusqu'à ce qu'elle snap en place. Tirez le câble de bougie à travers des clips de fixation que vous avez supprimé l'ancien fil de bougie Ces clips garder le fil de contact avec le moteur chaud.



Répétez ce processus pour chaque connecteur de verrouillage et brancher le fil jusqu'à ce que vous avez remplacé toutes les fiches et branchez les fils.

Comment brancher les Batteries de 12 volts pour obtenir 24 Volts

January 25



Deux batteries de 12 volts câblées ensemble ne vous obtenez forcément 24 volts ; tout dépend de la méthode que vous utilisez pour les raccorder. Pour obtenir 24 volts, vous devez raccorder les batteries en série. Câblage de série signifie que la tension de chaque batterie de 12 volts est combinée pour la production totale est de 24 volts. La méthode pour le câblage en série est simple et vous prendra moins de 15 minutes.

Instructions

• Placez vos deux batteries de 12 volts à côté de chaque donc vous pouvez les brancher. Placez-les sur une surface plane stable comme une table ou un établi.

• Brancher la pince métallique à une extrémité du câble de la batterie sur la borne négative de la première batterie de 12 volts. La borne de la batterie est clairement identifié en utilisant un "-" symbole ; Il peut aussi avoir une jante en plastique noire autour du terminal. Utilisez votre main pour appuyer sur la pince poignées ensemble donc la pince s'ouvre puis placer sur le terminal et relâcher la pression.

• Répétez la procédure pour la pince à l'autre extrémité du câble batterie vous avez connecté à la borne négative de la première batterie en le branchant sur la borne positive de la deuxième batterie. Recherchez le symbole « + », ou une bordure rouge en plastique autour du terminal. Lorsque vous branchez les fils de l'équipement électrique de 24 volts à la borne positive de la première batterie et la borne négative de la deuxième batterie, la batterie accroché vers le haut produit les 24 volts, que vous avez besoin.

Comment puis-je brancher ma TV à une antenne extérieure ?

January 27

Comment puis-je brancher ma TV à une antenne extérieure ?


La qualité d'image du téléviseur s'appuie sur la façon dont votre antenne reçoit son signal. Antennes intérieures fonctionnent bien dans les zones où le signal de télévision est fort, mais la réception se dégrade si les immeubles de grande hauteur bloquent le signal ou si votre maison se trouve dans une vallée. Connectez votre téléviseur à une antenne extérieure peut améliorer la réception et permet de mettre votre téléviseur dans des endroits où les antennes intérieures ne peuvent recevoir un signal. Avec une tête de hauteurs, vous pouvez installer et raccorder votre téléviseur à une antenne extérieure sans le coût de l'embauche d'un entrepreneur.

Instructions

• Perceuse les points de fixation pour le mât d'antenne support à l'emplacement choisi avec la mèche de perceuse et maçonnerie. Pousser les chevilles dans les trous de forage et fixer le support avec les vis à maçonnerie 5/16 de pouce. Glissez le mât d'antenne dans le boulon en « U » et fixer avec les écrous fournis et une clé à molette. Fixer l'antenne sur le mât d'antenne suivant les instructions fournies.

• Connecter le câble coaxial RG6 à l'antenne et serrer le connecteur de câble coaxial avec une clé à molette comme marques de connecteurs varient en taille. Tordre le câble coaxial autour du pôle de l'antenne avec un tour complet par pied et fixer avec du ruban isolant. Fixer au mur extérieur avec câble, clips espacés de 1 pied de distance. Garder le câble coaxial aussi droit que possible.

• Connectez un fil de mise à la terre au connecteur de masse du mât de l'antenne. Si le pôle n'a aucun connecteur de masse, desserrer un écrou sur le boulon en « U » antenne pole et enrouler le fil autour du fil avant de resserrer. Garder le fil de terre en cours d'exécution en ligne droite que possible vers le bloc de mise à la terre.

• Percez le point d'entrée du câble de l'antenne dans le bâtiment avec la mèche de perceuse et maçonnerie ou bois, selon le matériau à percer. Faire l'entrée point aussi près de la télévision que possible.

• Fixer le bloc de mise à la terre de câble coaxial sur le mur extérieur à proximité du point d'entrée du câble de l'antenne que possible. Fixez le câble coaxial à la prise du bas avec une clé à molette. Faire une boucle de 3 pouces dans le câble coaxial pour éviter l'infiltration de gestion collective à la connexion. Visser le fil de terre à la borne de masse avec un tournevis.

• Fixez la deuxième section du câble coaxial vers le haut point de montage sur le bloc de mise à la terre et nourrir par une douille de météo RG6, puis le point d'entrée percés. Enfoncez la douille de la météo.

• Branchez un fil de terre vers le bloc de mise à la terre, en le poussant à travers le trou de connecteur de point de mise à la terre. Serrer la vis de fixation. Utiliser n10 cuivre fil de terre et relier à la masse centrale du bâtiment.

• Connecter le câble coaxial interne au connecteur « RF in » de la télévision et serrer avec les doigts.

Comment brancher un Thermostat de chauffage seulement de Lux

March 10

Comment brancher un Thermostat de chauffage seulement de Lux


Installer un nouveau thermostat de chauffage seulement Lux est un bon moyen de remplacer un thermostat vieux ou cassé dans votre maison. L'installation d'un nouveau thermostat Lux n'est pas difficile si vous savez comment commencer. De nombreux propriétaires retirer le câblage de l'ancien thermostat et permettent accidentellement aux fils à se replier vers le bas dans le trou dans le mur. Lorsque vous modifiez le câblage de l'ancien thermostat pour le nouveau thermostat Lux, garder une trace de ces fils. Étiqueter correctement les fils pour éviter les erreurs de câblage.

Instructions

• Coupez l'alimentation du thermostat existant au niveau du disjoncteur.

• Enlever le couvercle de l'ancien thermostat. Dans la plupart des cas, la couverture se détache sans utiliser d'outils.

• Étiqueter les fils qui sont connectés à l'ancien thermostat. Enroulez un morceau de ruban adhésif autour de chacun des fils pour rendre l'étiquetage les fils plus facilement. Choisissez la lettre à côté de chacune des bornes à vis où les fils sont connectés. Transférer ces lettres sur la bande sur des câbles appropriés à l'aide d'un marqueur.

• Débrancher les fils de l'ancien thermostat en desserrant les bornes à vis avec un tournevis. Dérouler les câbles reliant les bornes à vis.

• Retirer l'ancien thermostat du mur. Utilisez un tournevis pour dévisser les vis qui retiennent le thermostat au mur.

• Faites glisser les fils dans le mur par le trou dans la base de thermostat Lux. Positionnez la base comme vous le souhaitez et puis le visser au mur avec les vis et un tournevis.

• Faire correspondre les fils marqués dans le mur avec les bornes à vis appropriées dans le thermostat. Enrouler les fils autour de borniers à vis et serrer les bornes avec un tournevis. Les fils dans chaque système à la maison peuvent être différents. Si vous avez des questions veuillez consulter les instructions du fabricant.

• Mettre les piles dans le thermostat par les instructions du fabricant. Glisser le couvercle du thermostat en place sur la base de thermostat. Le couvercle doit s'enclenchent facilement.

• Mettez sous tension le thermostat au niveau du disjoncteur. Test pour s'assurer que le thermostat fonctionne correctement en tournant le sur la chaleur.

Comment installer un fil de bougie Dodge Durango

April 6

Comment installer un fil de bougie Dodge Durango


Remplacement des câbles de bougie sur le Dodge Durango améliorera l'économie de carburant et les performances du moteur. Les fils de bougie posséder la puissance électrique nécessaire au feu les bougies du distributeur. Si les fils de la fiche sont endommagés, le moteur sera exécuter rugueux, caler ou commencer dur. Remplacer les fils avec un jeu de haute qualité de fils de n'importe quel magasin de pièces automobiles ou le concessionnaire Dodge.

Instructions

• Repérer le câble négatif de la batterie à la batterie et retirez le boulon avec une clé. Retirez le câble de la batterie de la borne de la batterie et isoler le câble de la batterie.

• Sélectionner le premier fil de bougie et saisir la botte de fil de prise. Tordre la botte en arrière tout en tirant le fil de la bougie. Dépistage du câble à l'extrémité opposée du fil et retirez-la du chapeau du distributeur.

• Brancher le fil de bougie vous retiré le camion à celles de la nouvelle série de fil et trouver celle qui a la même longueur. Branchez l'extrémité à cap distributeur du fil sur le chapeau du distributeur terminal.

• Tirez le câble de bougie nouvelle à la bougie en suivant la route que l'ancien fil utilisée. Poussez la botte de fils sur la bougie jusqu'à ce qu'il s'enclenche sur le dessus de la bougie.

• Déplacer à l'autre fil de bougie et répétez le processus, le retrait et le remplacement d'une bougie à la fois jusqu'à ce qu'ils ont tous été remplacés. Connectez le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie et serrer le boulon avec une clé.

Façon de brancher quatre enceintes sur un ampli 2 canaux

March 15

Façon de brancher quatre enceintes sur un ampli 2 canaux


Il existe deux façons de câbler les quatre haut-parleurs à un amplificateur à deux canaux : en série ou en parallèle. Celle à choisir dépend aussi bien les enceintes et l'amplificateur, plus précisément leur niveau de l'impédance et les limites. Câblage des haut-parleurs de série soulève l'impédance livré à l'amplificateur, tandis que leur câblage en parallèle il abaisse. Les amplificateurs ont tous deux un minimum et un niveau maximal de l'impédance et il est important de rester dans ces limites.

Instructions

• Déterminer les niveaux d'impédance minimale et maximale de l'amplificateur – mesurée en ohms – en se référant à son manuel.

• Déterminer l'impédance des enceintes en lisant l'étiquette sur le haut-parleur lui-même, ou en vérifiant leur manuel.

• Ajouter les niveaux de l'impédance des haut-parleurs gauche deux ensemble. Si la somme reste dans les limites de votre amplificateur, connectez les haut-parleurs en série ; Si ce n'est pas le cas, passez à l'étape 4.

• Multiplier les niveaux de l'impédance des haut-parleurs gauche deux. Divisez ce nombre par le nombre de l'étape 3. Si le quotient est dans les limites de votre amplificateur, connectez les haut-parleurs en parallèle ; Si ce n'est pas le cas, vous ne serez pas en mesure d'utiliser les haut-parleurs avec amplificateur.

• Connectez un fil de la borne gauche de l'amplificateur à la borne positive de l'un des haut-parleurs gauche.

• Connectez un fil de la borne négative de la même enceinte à la borne positive de l'autre enceinte gauche.

• Connectez un fil de la borne négative de la deuxième enceinte gauche à la borne négative de la gauche de l'amplificateur.

• Répétez pour la bonne paire d'enceintes.

• Branchez les fils des gauche bornes positive et négative de l'amplificateur aux bornes correspondantes de l'un des haut-parleurs gauche.

• Raccordez une autre paire de fils des mêmes bornes positive et négative de l'amplificateur aux bornes correspondantes de l'autre enceinte gauche.

• Répétez pour la bonne paire d'enceintes.

Comment identifier un alternateur Nippondenso

April 3

Comment identifier un alternateur Nippondenso


Si votre alternateur d'automobile est à l'origine des problèmes tels que ne pas de charger votre batterie suffisamment, vous pouvez envisager de le remplacer. La première étape en remplaçant un alternateur défectueux est identifier l'alternateur et ensuite acheter un remplaçant adéquat. Nippondenso alternateurs sont faciles à identifier à l'aide de seulement une lampe de poche.

Instructions

• Ouvrez le capot de votre voiture.

• Utilisez une lampe de poche pour examiner le dos de votre alternateur Nippondenso. Il existe deux principaux types d'alternateurs : alternateurs de trois fils et quatre fils alternateurs.

• Vérifiez que les connecteurs. Alternateurs Nippondenso trifilaire disposent de deux emplacements de connecteur à côté de l'autre à un angle de 90 degrés. Le troisième connecteur sera une douille en plastique avec trois créneaux. Quatre fils alternateurs ont trois fentes de connecteur, deux parallèles les uns aux autres et un tiers à un angle de 90 degrés pour les deux premiers. Le quatrième connecteur est une douille en plastique avec trois créneaux. En utilisant cette information, déterminer si votre alternateur 3 fils ou 4 fils.

• Recherchez un relief « ND » sur la plaque. Le N et le D sont combinés. Cela confirme que votre alternateur est un alternateur Nippondenso.

• Vérifier la cote de l'alternateur sur la plaque. Nominale de sortie de l'alternateur et le numéro de modèle seront estampillés sous le « ND ». Prenez note de la cote et le numéro de modèle.

• Utiliser les informations que vous avez réunis pour obtenir l'alternateur remplacement correct à une auto pièces stocker.