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1996 Kawasaki 1100 ZXI Specs



La 1100 ZXI est un modèle de jet-ski, fabriqué par Kawasaki, sorti en 1996. Jet-skis sont un type de véhicule récréatif, considéré comme une « motomarine » ou « PWC. » Ils sont conçus pour une utilisation en environnements d'eau douce et en eau salée. Les spécifications techniques d'une motomarine de 1100 ZXI se référer au type de matériel qui est installé dans l'unité.

Moteur et la taille



Les embarcations personnelles 1996 Kawasaki 1100 ZXI a un 130 chevaux, 1, 100cc moteur à deux temps. Puissances en chevaux est une mesure de la puissance de l'appareil, et 130 chevaux signifierait que le moteur est capable de produire entre 95 616 et 97 500 watts au total. Sa longueur totale, de la pointe avant de l'unité du moteur arrière, est de 8 pieds. La longueur totale d'une motomarine est toujours importante de savoir, en particulier lors de l'achat d'équipement de remorquage pour votre appareil.

PDS

Le 1996 Kawasaki 1100 ZXI a la même conception physique comme un autre modèle de Kawasaki, l'unité de 900 ZXI. La différence notable est que le moteur attaché à la 1100 ZXI est physiquement plus grand que celui de la 900 ZXI. Le jet-ski lui-même est conçu pour s'adapter confortablement à une à deux personnes. Essayer d'adapter n'importe quel peuple supplémentaires sur l'appareil est considéré comme un danger.

Vitesse de pointe

Le 1996 Kawasaki 1100 ZXI a une vitesse maximale de 70 mi/h. Toutefois, si vous débutez en motomarine ou êtes dans une zone fortement peuplée par les baigneurs, pêcheurs ou autres types de personnes il n'est jamais une bonne idée de ne pas tenir compte de la sécurité de vous-même ou d'autres et en fait considérer jusqu'à cette vitesse de pointe. À la vitesse maximale du moteur dans la ZXI peut s'attendre à vivre entre 7 000 et 8 000 tr/min.

Système d'Injection de carburant

Le 1996 Kawasaki 1100 ZXI possède un réservoir de gaz de 4,5 gallons. Remplir le réservoir de votre jet-ski vous oblige à mélanger l'huile avec votre carburant dans un ratio de 50: 1 recommandée (cinquante à un). Cela signifie que pour chaque un gallon de carburant que vous mettez dans le réservoir, il faut mélanger avec environ deux onces d'huile.