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Carburant de moto dépannage système

Carburant de moto dépannage système


Systèmes de carburant moto ne sont pas complexes en termes de fonction ou de conception. Débit de carburant dans le réservoir de gaz est réglementé par un robinet de purge à la face inférieure de la citerne. Une extrémité de la conduite carburant se connecte pour le robinet de purge et, selon la moto en particulier, l'autre extrémité se connecte à un carburateur ou une pompe à essence. Les fuites de gaz le long de la ligne de carburant suggèrent un robinet défectueux ou raccordement de ligne de carburant lâches. Fuites à la base du carburateur ou sur une pompe à essence signifient la nécessité de remplacer ce composant. Résolution des autres problèmes peuvent être accompli en utilisant une procédure étape par étape.

Instructions

Carburateur

• Placer la moto sur la béquille. Assurez-vous qu'il y a l'essence dans le réservoir d'essence. Dépannage nécessite au moins la moitié-gallon d'essence pour générer la pression dans le système. Ajouter de l'essence si nécessaire et tourner le robinet d'essence sur la face inférieure de la citerne de gaz à la position « Off ».

• Posez un chiffon sur le moteur, juste en dessous de la zone où la conduite de carburant se connecte au carburateur. Si vous avez des difficultés à localiser cette connexion, suivre le cheminement de la conduite de carburant, à partir de la connexion sur le robinet de purge. Suivez le chemin de la conduite de carburant jusqu'au point où elle se raccorde au carburateur.

• Desserrer le collier de ligne de carburant vers la gauche à l'aide d'un tourne-écrou. Tenir un pot de verre sous le point de raccordement et tirer la ligne de carburant au carburateur. Diriger l'extrémité de la conduite de carburant donc tout gaz résiduel dans la ligne coule dans le récipient.

• Tenez l'extrémité de la ligne à l'intérieur du pot avec une main. Ouvrez lentement le robinet de purge et vérifiez l'essence que traverse la ligne. Si aucun gaz s'écoule dans le récipient, les débris dans le réservoir d'essence a bouché la ligne. Consulter le manuel d'instructions de suppression de réservoir de gaz et ont le réservoir nettoyé par un professionnel. Si le gaz s'écoule dans le bol, tournez le robinet de purge sur la position « Off » et passez à l'étape suivante.

• Replacez la durit du carburateur et serrer la pince vers la droite avec l'écrou. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour carburateur d'informations et des procédures de dépannage. Réparer le carburateur et inclure un filtre à essence en ligne avec le remontage.

Pompe à carburant

• Localisez la Durit de décharge qui se connecte entre la pompe à carburant et le carburateur. Selon la moto en particulier, il peut être nécessaire de démonter une garniture capot pour accéder à la conduite de refoulement. Se référer au manuel du propriétaire et utilisez l'outil approprié pour enlever un couvre-garniture.

• Placer un chiffon sous la connexion de ligne de carburant au carburateur. Desserrer le collier de ligne de carburant vers la gauche à l'aide d'un tourne-écrou. Tenir un pot de verre sous la connexion et tirer la ligne de carburant au carburateur. Direct tout combustible résiduel à la ligne dans le bol.

• Tournez le robinet d'essence sur la position « On ». Tenir l'extrémité de la conduite de carburant dans le bocal avec une seule main.

• Tourner la clé de contact de moto à la position « On ». Avec le tuyau de refoulement débranché et sur la touche, la pompe devrait pousser carburant dans le bocal. L'absence de flux de carburant indique la nécessité de remplacer la pompe à carburant.

• Consultez le manuel du propriétaire pour les informations de pompe à carburant et des procédures de dépannage supplémentaires si donné. Inclure un nouveau filtre à carburant avec des remplacements.