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Comment attacher des chaînes de moto à une remorque



Les chaînes sont utilisées pour fixer une moto sur une remorque de deux manières : pour tenir la moto en place et d'éviter les vols. Arrimage de charges sur remorque est indispensable pour assurer la conformité légale et un transport sûr et dissuasion contre le vol est particulièrement importante lorsque la charge est relativement faible, de haute valeur et facilement déplacé. Les mécanismes utilisés pour attacher des chaînes de fret et de la chaîne de sécurité à la remorque sont différentes mais---une fois l'installation du matériel initial terminée---remorquage la moto est un processus simple et direct.

Instructions

• Obtenir quatre anneaux d'arrimage, généralement appelé anneau en « D » points d'arrimage. Il s'agit d'une boucle en acier en forme de « D », accrochée à l'intérieur d'un moraillon en acier.

• Déterminer l'emplacement idéal pour les quatre « D »-anneaux comme dictée par les dimensions de votre moto. La moto doit être soutenue également de toutes les directions lorsque positionné au centre de la remorque ; Cela se traduit par la distribution idéale des charges de poids et de torsion dans les points d'ancrage, ce qui empêche de renverser et de glisser. Les anneaux en « D » doit être positionnée afin que les chaînes de fret sont près de 45 degrés hors horizontal fois tendue.

• Fixer les moraillons anneau en « D » sur le plancher de la remorque selon les instructions du fabricant, à l'aide de boulons lourds ou Grade 8 Ecrou/boulon/rondelle assemblées.

• Obtenir un point d'ancrage de sol qui se plie plat quand pas en service ; Ceci facilite facile en voiture-over. Il faudrait la plaque d'ancrage en acier trempé forgé, la Manille devrait être en acier allié carbone trempé affaire avec un intérieur diamètre de taille pour accueillir une grande chaîne. L'ensemble devrait être usine garanti aussi résistant à geler bouleversante, et les mécanismes doivent être résistants aux intempéries.

• Déterminer l'endroit idéal pour l'ancrage de sol dépendant de la dimension de votre moto en particulier. Localiser le point d'ancrage pour que la moto enchaînés-down sera donc stationnée immédiatement au-dessus d'elle, réduisant ainsi l'accès pour écarter l'effet de levier ou de coups de marteau.

• Installez l'ancrage de sol selon les instructions du fabricant, à l'aide de 5/16 de pouce ou plus Grade 8 boulons d'ancrage. Utilisation boulons d'ancrage avec têtes noyées alors qu'ils ne peuvent pas être extraites, ou marteau, sécurisation des bouchons dans les sommets de toutes les fixations après serrage, afin que les outils d'extraction ne peut pas être insérés. Après avoir serré, souder les écrous sur les axes de boulon sur le dessous de la remorque ; Cela réduit le risque que la totalité de l'assembly peut être retiré de la remorque.

• Acheter quatre longueurs de chaîne, dont chacune est d'une longueur légèrement supérieure à la moitié de la hauteur de la moto. La chaîne doit être au moins de 14mm ; Cela réduit les chances d'un voleur soit muni d'un coupe-boulons suffisante pour briser un lien. Achat des quatre extrémités de chaîne et quatre fers, qui doit être galvanisé ou acier chromé, et qui doit égaler ou dépasser la force de grade de la chaîne.

• Obtenir deux reliures de chaîne sans recul évalués à une limite de charge de travail, ou WLL, qui égale ou dépasse celle de la chaîne. Liants sans recul réduisent la chance actionnement du levier de l'alignement de retour à l'opérateur tout en tension, convenablement appelée « rebond » qui peut causer des blessures graves. Les liants doivent être munis de crochets à rotule ; ils facilitent la fixation facile des liants aux chaînes.

• Boucle la chaîne se termine autour de lieux de pratique, robuste sur chacun des quatre coins du cadre de la moto, aussi élevée du sol que possible. Protéger les finition de la moto de dommages l'aide adéquate rembourrage où les surfaces se rencontrent. Utilisez les chaînes pour attacher les autres extrémités des chaînes à « D »-anneaux, dessin les longueurs aussi étroitement que possible à la main.

• Accrocher un liant de chaîne sous la moto aux deux chaînes avant, assurant le liant est un endroit où le levier ou crémaillère peut être utilisé sans obstruction. Respecter les consignes d'exploitation et tourner la manivelle du liant, reprenant tous les mou dans les deux chaînes avant jusqu'à ce que le pneu avant commence à visiblement enfoncer, un processus appelé correctement « cybersquattage ». Répétez le processus entre les deux chaînes à l'arrière de la moto.

• Augmenter la tension à l'avant de la moto, puis à l'arrière, par petits incréments jusqu'à ce que la moto se tient de façon rigide et ne peut pas être déplacée à la main, encore sans déformation marquée des pneus.

• Attacher la moto à l'ancrage de l'étage en utilisant comme robuste une chaîne de sécurité, comme peut être introduits à l'intérieur de l'anneau d'ancrage de sol. Enrouler la chaîne fixation autour du cadre, enfilez-la dans les roues et l'ouverture de tous les casques qui sont transportés dans la remorque. Bloquer la chaîne en place avec un robuste cadenas, positionner la serrure donc il est protégé contre les attaques avec un marteau ou un levier.

• Vérifier la tension des chaînes de fret après 30 milles de remorquage, ou avant d'entrer dans une Interstate, selon la première éventualité.