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Comment changer le liquide de Transmission automatique d'un Explorateur de Ford de 2004

Comment changer le liquide de Transmission automatique d'un Explorateur de Ford de 2004


Transmissions automatiques travail en utilisant la pression hydraulique pour compresser des embrayages et des bandes de frottement afin de créer le couple pour conduire le véhicule vers l'avant et à vitesses correctement. Les fluides usés ou brûlés causera des problèmes avec le déplacement et le glissement dans la transmission. Lorsque vous modifiez le fluide dans la transmission de votre 2004 Ford Explorer vous changera également le filtre de la transmission.

Instructions

• Parc l'Explorateur sur une surface plane, comme le garage ou dans la rue. Placez des cales devant et derrière l'une des roues arrière.

• Placez le cric sous l'avant cadre traverse et soulevez votre explorateur assez loin que vous pouvez adapter confortablement sous elle.

• Placez les chandelles de chaque côté de la prise et abaisser le véhicule sur les stands.

• Placer le drain pan parapluie sur le bac et le glisser sous le camion derrière la transmission. Placer les outils sous le camion où ils sont facilement accessibles. Glisser sous le véhicule d'ici vous pourrez facilement rejoindre tous les boulons sur le plateau de transmission.

• Desserrer les boulons de pan de transmission en les faisant tourner dans le sens antihoraire. Enlevez les trois boulons sur un corner, laissant le reste des boulons à tenir la casserole si vous assouplir.

• Faire glisser le bac avec le parapluie sous le pan de transmission.

• Insérez la pointe du tournevis entre le pan et le carter de transmission dans le coin vous avez enlevé les boulons. Faire tourner le tournevis pour briser le sceau du joint. Ajuster le bac pour s'assurer que le liquide est pris dans le parapluie.

• Tenir la poêle d'une main pour l'empêcher de tomber. Retirer les boulons restants travaillant loin du coin. Verser le liquide restant dans la poêle.

• Coulissant sous le bogie, ce qui porte le pan de transmission avec vous.

• Nettoyer l'intérieur de la casserole de transmission avec le spray nettoyant pour pièces. Essuyez les résidus de la casserole avec les chiffons. Gratter le joint d'étanchéité de la surface de contact de la casserole.

• Faites glisser la poêle propre et le nouveau joint et le filtre sous le camion où vous pouvez les atteindre. Glisser sous le camion.

• Retirez les restes de joint du carter de transmission à l'aide du grattoir à joint.

• Retirer l'ancien filtre du corps du robinet à l'aide de la douille 3/8, en tournant les boulons dans le sens antihoraire.

• Tirez le vieux filtre hors du corps de vanne et définissez-le dans le drain pan umbrella. Le filtre s'alignent avec les trous d'éclissage et insérer les boulons dans les trous et les tourner dans le sens horaire en serrant. Serrez les boulons à 20-30 pieds-livres à l'aide de la clé à cliquet.

• Placez la garniture de bac sur la plate-forme et utilise quatre des boulons pour maintenir le joint en place. Soulever le bac en place contre le carter de transmission. Tournez les vis vers la droite pour leur serrer la main. Insérer et serrer les boulons restants.

• Serrer les vis à environ 30 pieds-livres à l'aide de la clé à cliquet.

• Glisser la vidange se dérouler sous le bogie, en veillant à ne pas se répandre. Coulisser sous le bogie, ce qui porte les outils avec vous.

• Ouvrir le capot. Retirer la jauge de transmission et insérez l'entonnoir de transmission dans le tube de la jauge.

• Verser 4 pintes d'huile de transmission dans l'entonnoir avec soin. Retirez l'entonnoir et réinsérez la jauge d'huile.

• Démarrer le camion et cycle de la transmission par engrenages, gardant le levier de vitesse à chaque engin pendant environ 5 secondes avant de passer à la vitesse supérieure. Appliquez la transmission dans le parc et le niveau du liquide. Ajouter le liquide que nécessaire pour ramener le montant au complet.