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Comment changer les plaquettes de frein sur une Saab 9-3

Comment changer les plaquettes de frein sur une Saab 9-3


Saab est une société suédoise qui fit avion ans avant la première automobile roulait sur ses chaînes de montage. La première voiture Saab disponible au public a été introduite en 1949. Tout d'abord, la Saab 9-3 est apparue en 1998 et est toujours en production à partir de 2010. La Saab 9-3, comme toutes les Saab fait dès le premier jour, sont livrés en standard avec la traction avant et freins à disque. Quand les plaquettes de frein porte mince sur votre Saab 9-3, ils doivent être remplacés pour vous assurer de qu'avoir une puissance de freinage complet quand vous en avez besoin.

Instructions

• Desserrer les écrous de roue sur les quatre roues. Vous soulevez Saab 9-3 avec un vérin hydraulique et placer des chandelles sous chaque angle du châssis de la voiture. Abaisser le vérin hydraulique jusqu'à ce que le poids de votre Saab repose sur les chandelles. Enlever les écrous de roue sur les quatre roues avec une clé à ergot. Retirer les roues les moyeux de roue et mettez-les de côté.

• Localiser l'étrier maintenant broches sur la face avant de l'étrier de frein. La cloueuse la sortie d'avant en arrière, à l'aide d'un poinçon et un marteau. Assurez-vous que le diamètre du poinçon est légèrement plus petit que le diamètre des broches. La cloueuse le dehors jusqu'à ce qu'ils tombent de l'arrière de l'étrier.

• Retirer les plaquettes de frein (il y aura deux par roue, une de chaque côté du rotor frein) et la tôle ressort vers le haut de la partie supérieure de l'étrier. Jetez-les.

• Comprimer le piston dans l'étrier, afin que les plaquettes de frein neuf, plus épais s'insérera dans l'étrier. Pour ce faire un tournevis à lame plate de pêche dans l'étrier, en s'assurant que l'extrémité du tournevis est contre le piston. Le tournevis, en utilisant le disque de frein comme point d'appui, en faisant levier et repoussez le piston dans l'étrier.

• Glissez les nouvelles plaquettes de frein en place, en vous assurant les trous dans la bride de la ligne de touches vers le haut avec les trous dans l'étrier pour les broches de l'exploitation. Poussez une des broches en exploitation de l'arrière de l'étrier. Clouer la broche jusqu'à ce qu'il soit entièrement inséré.

• Angle le crochet d'un nouveau frein ressort sous la broche déjà installée. Glissez la tige restante en place, en s'assurant que c'est dans la bonne position sur l'autre crochet au printemps. Clouer la goupille de l'arrière de l'étrier jusqu'à ce qu'il soit entièrement inséré.

• Répétez la procédure ci-dessus pour l'installation de coussins sur les étriers restants. Placez les roues sur les moyeux des roues et serrer les écrous de roue dans le sens horaire jusqu'au serrage à la main. Soulever la voiture avec le vérin hydraulique et enlever les chandelles. Abaisser la voiture au sol avec le vérin hydraulique, puis serrez les écrous de roue en toute sécurité avec la clé à ergot.