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Comment conduire une voiture avec une Transmission automatique

Comment conduire une voiture avec une Transmission automatique


Que vous avez toujours conduit un véhicule manuel et se tournent vers une automatique ou sont juste apprendre à conduire, automatique nécessite très peu d'interaction mouvant. Vous devrez simplement changer de vitesse si le stationnement, infirmant ou conduite. Transmissions automatiques permettent également de la basse-vitesse au volant, qui est un avantage d'une transmission manuelle au volant dans la neige. Dans le cas contraire, votre véhicule automatique passera comme il a été conçu pour le fabricant.

Instructions

• Trouver les caractéristiques que vous allez utiliser. Où siège votre pied droit est l'accélérateur qui accélère le véhicule sur la droite et le frein pour arrêter le véhicule sur la gauche. Utilisez seulement le pied droit pour l'exploitation de des contrôles.

• Attends votre levier de vitesses, qui est une tige à droite du volant ou une poignée à côté de la jambe de la console centrale. Localiser le P (sur le parc), D (pour voiture) et R (pour reverse)--ce sont les seuls contrôles, vous aurez besoin pour votre véhicule.

• Mettez le pied sur le frein, une action, vous aurez toujours à faire avant de stationnement, de conduite ou d'inversion. Une fois que le frein est complètement enfoncé avec le pied, changer votre levier de vitesses en « D » pour commencer la conduite, ou « R » d'inverser. Pour console centrale shifting vous aurez à appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier de vitesses pour déplacer la manette vers le bas, alors qu'avec un levier de vitesses de volant, vous devrez tirer la tige vers vous et déplacez-le vers la lettre appropriée.

• Libérer votre pied lentement de la pédale de frein. Votre véhicule va commencer à se déplacer lentement vers l'avant si vous mettez l'équipement en « D » ou vers l'arrière pour « R. » Si vous utilisez inverse pour sortir une tache, vous devrez serrer le frein à nouveau, maintenez-le enfoncé et déplacer le levier de vitesses vers "D" pour aller de l'avant.

• Accélérer en déplaçant le pied sur l'accélérateur et en le pressant doucement--certains véhicules accélérer puissamment, tandis que certains ne le font pas. Continuez à appuyer sur l'accélérateur jusqu'à ce que vous êtes à une vitesse confortable et alléger la pression pour maintenir une vitesse ou ralentir.

• Stopper ou ralentir lorsque cela est nécessaire en retirant le pied de l'accélérateur et doucement appliquant une pression sur la pédale de frein--encore une fois, certains véhicules sont plus puissantes que d'autres, même lors des freinages. Après avoir fait ceci plusieurs fois, vous apprendrez la pression adéquate, que le véhicule a besoin d'arrêter et d'accélérer efficacement.

• Promenade dans la neige tout en bas régime, ce qui diminue le pneu spin, en déplaçant votre véhicule dans les chiffres « 1 » ou « 2 », qui signifient les engrenages plus bas, étant la plus faible. Bien que vous pouvez décaler votre véhicule en bas régime sans avoir à arrêter complètement, ne conduisez pas plus 15 mi/h en première vitesse ou 30 mi/h en deuxième vitesse. Ne jamais changer dans ces engins à moins que vous allez les spécifié milles à l'heure, sinon que vous risquez d'endommager la transmission.

• Stationner votre véhicule lorsque vous avez terminé. Engager la pédale de frein jusqu'à ce que vous arrivez à un arrêt complet. Une fois que vous avez, embrayer la voiture « P » et éteignez la voiture--le véhicule doit toujours être dans le « parc », avant que vous l'éteignez.