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Comment déterminer le rapport d'engrenage différentiel

Comment déterminer le rapport d'engrenage différentiel


Engrenage différentiel ratio est le nombre de fois que l'arbre de transmission tourne chaque fois faire une rotation des pneus d'un véhicule. Différents rapports sont idéales dans des situations différentes : des rapports plus faibles sont mieux pour une utilisation tout-terrain, tandis que des ratios plus élevés fournissent la meilleure économie de carburant et sont plus souhaitables pour la route. La meilleure façon de déterminer le ratio est de diviser le nombre de dents sur la couronne dentée par le nombre de dents sur le pignon. Toutefois, le rapport peut également être déterminé par les pneus de filature et de compter les rotations. Le processus varie selon le véhicule possède ou non un positraction.

Instructions

• Placer le cric sous la voiture près d'une des roues motrices. Jack la voiture jusqu'à ce que le pneu ne repose pas au sol.

• Place un morceau de ruban adhésif à la 12:00 positionner sur le pneu et un morceau de ruban adhésif sur l'arbre d'entraînement face à vous. Cela marquera les positions de départ.

• Placer la voiture au point mort et puis actionner les tours complets pneus 10 en comptant le nombre de fois que l'arbre de transmission tourne.

• Diviser le nombre de tours de l'arbre de transmission par cinq, ou la moitié du nombre de révolutions du pneu. Par exemple, si l'arbre tourne 18 fois au cours des 10 révolutions du pneu, le rapport d'engrenage différentiel serait 18/5 = 3,6.

• Placer le cric sous la voiture près des roues motrices et de la prise vers le haut les deux roues motrices.

• Place un morceau de ruban adhésif à la 12:00 positionner sur l'un des pneus et un morceau de ruban adhésif sur l'arbre d'entraînement face à vous. Cela marquera les positions de départ.

• Placer la voiture au point mort et puis actionner les tours complets pneus 10 en comptant le nombre de fois que l'arbre de transmission tourne.

• Diviser le nombre de tours de l'arbre de transmission par le nombre de révolutions du pneu. Par exemple, si l'arbre tourne 36 fois pendant les 10 révolutions du pneu, le rapport d'engrenage différentiel serait 18/10 = 3,6.