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Comment diagnostiquer l'eau par un tuyau d'échappement Auto

Comment diagnostiquer l'eau par un tuyau d'échappement Auto


Il est normal pour un système d'échappement au goutte à goutte de l'eau, en particulier au démarrage et après la marche au ralenti pendant une longue période. L'eau est créé due à la condensation dans le système lorsque le moteur est démarré tout d'abord et comme un sous-produit des réactions chimiques dans le convertisseur catalytique. Si vous voyez une quantité importante de liquide provenant de vos sorties d'échappement, vous pouvez vérifier si vous perdez du liquide de refroidissement, qui peut se manifester par une fumée blanche sortir le tuyau d'échappement.

Instructions

• Revoir votre routine d'entraînement. L'eau est générée à partir des convertisseurs catalytiques, mais est également créé par condensation lorsque le gaz d'échappement est froid. Quelques lecteurs fréquents au cours de laquelle le dispositif d'échappement ne devient-elle pas complètement chaud sont une cause majeure de la condensation. Essayez de prenez le long trajet occasionnel pour assurer que le système d'échappement se réchauffe bien. Veillant à ce que vous prenez souvent longs trajets permet de garder votre système d'échappement de rouillement prématuré.

• Vérifiez votre pot d'échappement arrière pour voir si il y a un trou de pleurer, et si elle est obstruée. Certaines voitures, tels que la Ford Crown Victoria, ont des trous d'évacuation dans le bas du centre du silencieux arrière, qui sont des petits trous de drainage pour laisser l'eau s'évacuer au dispositif d'échappement (pour éviter la rouille). Si le trou d'évacuation obtient couverts ou obstrué, ceci peut bloquer l'eau de s'écouler du silencieux, qui se traduit par l'eau venant de l'échappement. Vous pouvez utiliser un petit tournevis pour dégager le trou d'évacuation, si elle a se bouchent.

• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et l'huile. Une règle générale est que si vous voyez de la fumée bleue du tuyau d'échappement, cela signifie vous brûlent de l'huile, et si vous voyez la fumée nauséabonde blanche, douce, cela signifie que vous gravez liquide de refroidissement. Vérifiez votre compartiment moteur pour les fuites de liquide de refroidissement. Si vous ne constatez aucun, suivre votre niveau de liquide de refroidissement pendant quelques semaines pour voir si le moteur perd du liquide de refroidissement. Si le liquide de refroidissement se mélange dans l'échappement, il ne va pas disparaître après que le moteur se réchauffe et sera plus perceptible avec la manette des gaz lourd. Dans ces cas, cela peut indiquer moteur usure ou endommagement comme le liquide de refroidissement se mélange avec le processus de combustion.