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Comment dire le rapport de vitesse arrière

Comment dire le rapport de vitesse arrière


Autrement dit, un rapport de démultiplication est la relation entre les deux engins qui cadrent avec l'autre. Rapport de démultiplication, également connu sous le nom rapport de vitesse, est un pourcentage, le nombre de dents dans un engrenage, divisé par le nombre de dents dans une autre. Le résultat peut se traduire par des choses comme la capacité d'une voiture d'atteindre des vitesses élevées ou gravir des pentes abruptes. Les pièces mobiles de machines reposent souvent sur des rapports de démultiplication pour déterminer la bonne quantité de puissance pour exécuter une tâche.

Instructions

• Repérer les engins que vous voulez obtenir un rapport. Un des exemples plus courants seraient pignon d'une voiture et engins d'anneau à l'essieu arrière de la voiture. Le rapport entre ces deux vitesses va déterminer des choses comme le taux de la voiture d'accélération, usure moteur et économie de carburant.

• Compter le nombre de dents sur le pignon « entrée ». Le pignon d'entrée est celui d'où provient l'effort, celui qui pousse les autres engins. Compter le nombre de dents peut être difficile si les vitesses sont petites. Assurez-vous que vous avez une façon de garder votre place autour de l'engin

• Compter le nombre de dents dans le « engrenage ». L'engrenage est le récipiendaire du pignon d'entrée ; C'est celui qui obtient poussé autour.

• Diviser le nombre de dents dans la plus grande vitesse par le nombre de dents dans le plus petit. Vous devrez peut-être utiliser une calculatrice pour des résultats plus précis. Le résultat est la démultiplication, ou le nombre de tours, que le plus petit pignon doit faire à une révolution égale le cotylédon. Par exemple, si un pignon a 80 dents et un autre a 40, le ratio est 80:40, ou dans sa dénomination plus bas, 2:1, ce qui signifie l'engin plus petit voyage à travers deux fois pour égaler une révolution du big one.

• Localiser les engrenages à crémaillère. Le pignon de la roue sera de type circulaire, mais le panier est un plat qui se déplace comme le pignon de la roue tourne. Engrenages à crémaillère sont communs, mécanismes de direction dans les voitures.

• Mesurez la distance entre l'extrémité de la grille à un point que vous choisissez. Enregistrer votre résultat.

• Tourner le pignon engrenage un tour complet. Ceci déplacera la fin de la grille par la distance nécessaire pour couvrir une rotation du pignon.

• Mesurer la distance, encore une fois, depuis la fin de la grille jusqu'à ce que vous avez choisi. Enregistrer votre résultat

• Prendre la différence entre vos deux mesures. Cette longueur est votre rapport d'engrenage à crémaillère.