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Comment faire pour convertir les voitures à exécuter sur l'hydrogène



La hausse rapide des coûts des combustibles fossiles, comme le pétrole brut, couplée à la grande demande pour eux, a contraint les consommateurs aux États-Unis et dans le monde entier à envisager la possibilité de l'utilisation de carburants de remplacement. Plusieurs variantes ont été soulevées au cours des dernières années, mais un carburant de remplacement est clairement un choix meilleur et moins cher que tous les autres. Soigner votre dépendance à l'huile en convertissant votre voiture partir un énergivore en une bombasse hybride.

Instructions

Tester le véhicule actuel température de fonctionnement

• Mesurer la température de fonctionnement actuelle de votre véhicule à l'aide d'une jauge de température (CHT) de culasse). La jauge CHT est utilisée pour s'assurer que votre voiture n'est pas en surchauffe. Une jauge de température des gaz d'échappement (EGT) peut également être utilisée à cet effet. Deux de ces jauges sont conçus pour convenir à droite sous votre bougie.

• Installer la jauge en localisant la bougie de culasse de votre moteur.

• Enlevez la bougie, insérer la jauge et remplacer la bougie.

Construire votre Circuit de commande

• Construire un contrôle de circuit en utilisant le diagramme ci-contre.

• Construire le circuit avec un transistor conçu pour fonctionner sur n'importe où entre un et cinq ampères.

• Utiliser le circuit de commande avec la chambre de réaction (instructions ci-dessous) remplacer les contrôles qui se trouvent actuellement sur votre véhicule afin de faciliter le processus d'avoir la voiture convertir l'eau en carburant.

Aménager la chambre de réaction

• Aménager la chambre de réaction de tester avec le contrôleur que vous avez créé à l'étape 2 ci-dessus. La chambre de réaction est un composant de la forme d'un cylindre et fabriqués à partir de tuyaux en PVC. La chambre de réaction est où s'effectue le processus de conversion de carburant réelle.

• Prenez le tuyau PVC de 4" qui possède un raccord pour un bouchon à vis sur une extrémité et qui possède un plafond standard sur l'autre. Placer les électrodes dans l'extrémité filetée et remplissez-le d'eau à environ 3/4 plein la chambre. Les électrodes doivent toucher l'eau, mais ne pas être totalement immergées dedans. La puissance du circuit de commande convertira l'eau de son état liquide à l'état gazeux.

• Assurez-vous que les fils internes de la chambre sont en acier inoxydable et sont protégés par certains type de revêtement (pour prévenir la rouille). Fils extérieurs à la chambre devraient être isolés.

Terminer le processus

• Terminer l'installation de la chambre, le réservoir, le contrôleur et le raccords.

• Faites tourner votre moteur afin que vous pouvez ajuster le contrôleur, si nécessaire.

• Installer des valves en acier inoxydable.

• Enduire les pistons et les cylindres avec traitement de surface en céramique.

• Recouvrir le pot d'échappement avec un traitement de surface en céramique.