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Comment faire pour remplacer la courroie d'alternateur sur un Dodge Neon

Comment faire pour remplacer la courroie d'alternateur sur un Dodge Neon


La Dodge Neon propose un format pratique avec un modèle compact. Le néon a un moteur stable et sur le côté avec les ceintures du côté du passager du compartiment moteur. Ceintures de devient effilochés et endommagés dans le temps et doivent être remplacées. Le néon utilise une poulie de tension sur les ceintures pour maintenir une tension adéquate sur eux en permanence. Cela rend installation et enlèvement des ceintures relativement simple. L'ensemble du processus devrait prendre environ une heure avec les outils appropriés.

Instructions

• Place chocks derrière l'arrière roues et serrer le frein d'urgence. Retirez la clé du moteur. Remonter la roue de côté de passager du sol avec un cric. Placez une béquille sous les points de pincement-soudure sous la porte passagers près de la roue bien.

• Tension de sortie sur la courroie serpentine. Les ceintures sont empilés les uns sur les autres, avec la courroie en serpentin à l'extérieur. La ceinture doit être enlevée pour enlever la courroie d'alternateur ou de la courroie. Vous remarquerez une lèvre ou une encoche sur le dessus de la poulie de tension qui est le point mort haut situé du côté passager du bloc moteur. Utilisez le pied de biche comme levier, poussez la poulie de tension vers l'arrière du compartiment moteur et faire glisser la courroie serpentine gratuite.

• Enlever la courroie serpentine. Une fois libre de la poulie de tension, moindre la courroie serpentine pour libérer les différentes poulies. Vous devrez peut-être mettre la main dans le compartiment à libérer complètement la ceinture.

• Desserrez les trois boulons tenant l'alternateur du moteur. Les trois boulons sont facilement visibles sous le moteur à l'arrière du bloc moteur. Desserrer, mais ne pas enlever les boulons à moins que le remplacement de l'alternateur.

• Desserrez le boulon de serrage situé sur le dessus de l'alternateur, en utilisant une clé ordinaire en raison de l'espace limité. Il s'agit d'une combinaison d'écrou et de boulon pour maintenir l'alternateur en place. Desserrer l'écrou de façon substantielle et ensuite commencer à desserrer le boulon. Vous verrez l'alternateur baisse un peu. Une fois que tous les boulons sont desserrés, roche l'alternateur en place jusqu'à ce que la ceinture soit mou et vous sont en mesure de tirer la ceinture au-dessus et sur les autres composantes.

• Installer la nouvelle courroie. Faire passer la courroie sur la poulie de vilebrequin (la poulie du grand centre). La poulie a deux places pour les courroies. La courroie passe sur le côté le plus proche du moteur. Faire passer la courroie sur la poulie inférieure réglage et l'alternateur.

• Remettez l'alternateur en place, en veillant à ce que la ceinture est suffisamment serrée. Vous devriez avoir pas plus d'un demi-pouce de jeu lorsque remuant la ceinture. Serrez le boulon de serrage tout d'abord, puis verrouillez-le en place avec l'écrou associé. Serrer les vis restantes correctement.

• Réinstallez la courroie serpentine. Passer la ceinture autour de la poulie de vilebrequin premier et ensuite l'eau et pompes d'AC. En utilisant le pied de biche, glisser de la poulie de tension vers l'arrière du moteur et actionner la courroie serpentine en place.