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Comment faire pour remplacer la courroie Serpentine sur Maxima 2005

Comment faire pour remplacer la courroie Serpentine sur Maxima 2005


2005 Nissan Maxima est équipé de deux courroies d'entraînement différents sur l'avant du moteur. La ceinture avant est une courroie serpentine. La courroie serpentine contrôle la pompe de l'air conditionné et l'alternateur. La ceinture arrière est une courroie d'entraînement régulier. La courroie d'entraînement contrôle la pompe de direction assistée. La courroie serpentine est tendue par une poulie de réglage entre l'alternateur et le vilebrequin. Remplacer la courroie serpentine s'il y a les morceaux manquants de la ceinture ou si la courroie a beaucoup de fissures dans les nervures de la ceinture.

Instructions

• Garez le 2005 Nissan Maxima et serrer le frein d'urgence. Soulever le capot moteur et le fixer en place.

• Localiser les ceintures avant à l'avant du moteur. La ceinture avant est la courroie serpentine qui est enroulée autour de la poulie d'alternateur, poulie de climatiseur et la poulie de vilebrequin. Ensuite, repérez la poulie d'ajustement entre l'alternateur et le vilebrequin.

• Desserrer le contre-écrou au milieu de la poulie de réglage avec le cliquet 3/8 de pouce et une prise de courant.

• Tourner la vis de réglage dans la partie supérieure de la poulie de réglage dans le sens antihoraire pour relâcher la tension de la courroie serpentine.

• Retirez la courroie serpentine hors toutes trois poulies. Ensuite, tirez la ceinture autour les pales du ventilateur et de la baie moteur.

• Faites glisser la nouvelle courroie serpentine autour les pales du ventilateur et sur les trois poulies avant.

• Tourner le boulon de réglage avec le cliquet et douille pour serrer la bonne tension de la courroie. Une fois que la ceinture est serrée, appuyer sur la courroie avec la paume de votre main. Si la courroie a plus d'un demi-pouce de mou dans la ceinture, continuer à tendre la courroie jusqu'à ce qu'il n'ait pas plus d'un demi-pouce de mou.

• Serrer le contre-écrou serré le cliquet et douille. Ensuite, tourner la manivelle du 2005 Nissan Maxima et laisser le moteur tourner pendant 30 secondes. Éteignez le moteur et vérifier la tension sur la courroie à nouveau. Fermez le capot.