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Comment faire pour remplacer le joint de carter d'huile sur une BMW E39

Comment faire pour remplacer le joint de carter d'huile sur une BMW E39


Le carter d'huile collecte des huiles usagées qui a déjà lubrifié le moteur BMW E39. Le joint s'insère entre les surfaces de contact du carter d'huile et véhicule. Si le joint est déchiré ou usé, huile usée fuira sous la voiture. Remplaçant le joint sur une BMW E39 n'est pas si difficile et peut être fait en une seule après-midi, même si la tâche prend beaucoup de muscle, comme le carter d'huile a plusieurs boulons qui devront être enlevé et le carter d'huile elle-même doit se détacher de la BMW.

Instructions

• Soulever la BMW avec le cric de votre voiture et placez 2 chandelles sous le véhicule pour le garder élevés et stables.

• Placer le carter d'huile--une grande boîte grise ci-dessous le moteur--et la vidange de l'huile d'elle dans un bac de récupération placés sous le bouchon de vidange sur le carter d'huile. Nettoyer n'importe quelle huile qui obtient sur vous à l'eau savonneuse.

• Enlevez les six boulons qui maintiennent le carter d'huile sur le véhicule à l'aide de votre clé à douille. Cette partie peut prendre des muscles, car les boulons peuvent se coincer tout à fait à leur place.

• Caler l'extrémité plate de votre grand, à tête plate Tournevis entre les surfaces de contact de la cuve et le véhicule. Frapper le cul avec le maillet pour dégager cette section de la carter d'huile. Continuer à faire tout cela autour du bac pour l'enlever du véhicule.

• Enlevez le vieux joint et nettoyer la surface, c'est sur. Poser sur le nouveau joint et réinstaller le carter d'huile en utilisant les boulons de montage.