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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur une BMW 528i



La BMW 528i a quatre roues freins à disque, dans le cadre de son système de freinage avec antiblocage. Les plaquettes de frein sur la BMW contiennent des indicateurs d'usure que le contact avec les rotors freinage lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Changer les plaquettes de frein dès que possible une fois que les indicateurs d'usure commencent à gratter contre les rotors pour éviter d'endommager surface du rotor. Vous pouvez inspecter les plaquettes de freins sur les quatre roues pour déterminer quelles touches sont besoin de réparer immédiatement, mais il est préférable de remplacer toutes les plaquettes de frein en même temps.

Instructions

• Parc la BMW dans un domaine qui vous permettra de travailler sur les deux côtés du véhicule. Desserrer les écrous de roue sur les roues avant avec le fer de pneu. Placer le cric sous le châssis sur le côté gauche du véhicule. Lever le véhicule et placer des chandelles sous le cadre.

• Tourner le volant vers la droite. Cela permettra de faciliter l'accès pour les boulons de l'étrier du frein gauche.

• Dévisser les écrous de roue et supprimez-les. Retirer que les boulons de la roue gauche sur le volant.

• Enlevez les boulons de le deux étrier avec la douille hexagonale de 7 mm et cliquet. Retirer l'étrier du rotor. Ne pas laisser l'étrier de frein pendre librement ; la tension du poids de la pince peut débrancher la canalisation de frein. Reposer l'étrier sur le pneu supprimé, mis bien à plat près de la roue.

• Enlevez les agrafes en métal en haut et en bas de l'étrier par les regards de l'étrier avec un tournevis plat.

• Retirer les plaquettes de frein les côtés intérieurs de l'étrier. Inspecter le rotor pour la notation.

• Placer la pince en C sur le piston et le bord extérieur de l'étrier. Revisser le cache pour forcer le piston dans le côté de l'étrier. (Le piston est l'anneau qui sort de l'intérieur de la paroi de l'étrier).

• Placez à l'intérieur des murs de l'étrier sur les plaquettes de frein. Remplacer les agrafes en métal en haut et en bas de l'étrier. Serrer les clips contre l'étrier jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent en place, raccordement à l'étrier et verrouillage des touches en place.

• Placer l'étrier sur la poulie de frein. Remplacer les boulons de l'étrier et serrer avec les pans et cliquet.

• Remplacer les plaquettes de frein sur la roue arrière gauche, que vous avez fait le frein avant. (Vous ne pourrez pas faire tourner le rotor du frein arrière pour accéder aux vis d'étrier aussi facilement que sur le frein avant.)

• Tourner le volant de sorte que les roues sont pointés vers l'avant. Remplacer les roues gauche sur les boulons de roue et visser les écrous de roue.

• Soulever le véhicule avec le cric pour enlever la prise se trouve. Abaisser le véhicule et le déplacer vers le côté droit de la BMW.

• Placez le cric sous le châssis, soulevez la BMW et le lieu des chandelles sous le cadre. Abaisser le véhicule sur les stands. Enlever les écrous de roue et les roues du côté droit.

• Tourner le volant vers la gauche et remplacer les plaquettes de frein avant droit comme vous le faisiez du côté gauche. Remplacer les plaquettes de frein arrière.

• Tourner le volant dans la position neutre et remplacer les roues et les écrous de roue sur le côté gauche. Enlever les chandelles et abaisser la BMW au sol.

• Serrer les écrous de roue sur les quatre roues avec le fer de pneu.

• Appuyer sur la pédale de frein plusieurs fois lentement, tenant chaque dépression pendant trois secondes. Il reconstituera le liquide de frein dans le piston de l'étrier qui a été déplacé en forçant le piston ouvert.