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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur une Renault

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur une Renault


Les plaquettes de frein sur la Renault Français construit fonctionnent de la même façon que les véhicules fabriqués en Amérique. Les plaquettes de frein sont chargées d'arrêter le Renault en appliquant une pression sur les côtés intérieures et extérieures du rotor brake. Le frottement des plaquettes en faisant glisser sur les parois du rotor du frein est le processus principal qui apporte la Renault à un arrêt de sécurité. Remplacer les plaquettes de frein une fois qu'ils ont portés vers le bas à 1/8 de pouce. Les rotors de frein devra être tourné ou remplacé en même temps que les plaquettes de frein sont remplacés.

Instructions

• Parc Renault sur une surface plane. Appliquer le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler.

• Desserrer les écrous de roues avant en tournant les écrous de roue vers la gauche avec un outil de pneu ou la clé de la cosse qui vient avec la Renault. Ne pas enlever les écrous de roue.

• Placer un cric sous l'extrémité avant de la Renault et positionnez-le sous un point de prise. Soulevez l'avant de la Renault et placer une béquille sous les barres latérales des deux côtés avant de la voiture. Positionner les stands à proximité des roues avant pour qu'ils puissent en toute sécurité et en toute sécurité supporter de Renault. Abaisser l'avant de la voiture vers le haut des stands. Laisser la prise assis en position relevée comme une précaution supplémentaire.

• Desserrer et enlever les écrous de roue les roues avant avec l'outil de la cosse. Faites glisser chaque roue avant soulevée les moyeux et posez les roues plates pour les empêcher de rouler.

• Passer à la roue du côté du conducteur et localiser l'orifice d'accès du côté de l'étrier de frein. Insérez les vis d'une pince en C dans l'ouverture afin qu'il fasse face à la garniture de frein extérieure. Placez l'autre extrémité de la pince en C sur l'arrière de l'étrier de frein. Tourner la pince en C pour compresser la garniture de frein extérieure contre le cylindre d'étrier. Une fois que le cylindre soit alignée avec l'entrée du carter du cylindre, desserrer l'étau en C et retirez-la de l'étrier.

• Localiser et retirer l'étrier inférieur et supérieur, diapositive boulons de montage à l'arrière de l'étrier. Il y a deux boulons métriques diapositive qui peuvent être enlevées en tournant les boulons dans le sens antihoraire avec le cliquet et une douille de métriques.

• Retirer l'étrier de frein sur le côté du rotor à la main. Alors accrocher l'étrier à l'un des composants direction situés derrière le moyeu de roue. Utilisez un brin de fil de mécanicien ou un morceau de corde pour accrocher l'étrier. Cela empêche le poids de l'étrier de frein de la pendaison par les canalisations de fluide de frein.

• Retirer les plaquettes de frein usés tout droit sorti de l'étrier à la main. Jeter les plaquettes usées et glissez les nouvelles plaquettes de frein en position à l'intérieur de l'étrier de frein. Ensuite, retirer l'étrier de frein de la composante direction et montez-la sur le côté du rotor frein avec les deux boulons métriques diapositive. Serrez les boulons de la diapositive en les tournant vers la droite avec le cliquet et douille métrique.

• Positionner la roue arrière sur les goujons de roue et visser les écrous de roue aussi loin que possible avec l'outil de lug nut. Déplacez-vous sur la roue du côté passager avant et répétez les mêmes étapes ci-dessus pour remplacer les plaquettes de frein. Puis retour-soulevez l'avant de la Renault et retirer la prise se trouve sous les rails latéraux. Abaisser la Renault au sol et faire glisser la prise de parole out.

• Serrer les écrous de roue sur les deux roues avec l'outil de lug nut. Manivelle de moteur de la Renault et appliquez la pédale de frein une couple de fois complètement vers le sol et le dos vers le haut pour accueillir les nouvelles plaquettes de frein à la bonne distance du rotor. Puis éteignez le moteur.