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Comment faire pour remplacer les roulements de roue sur un Chevrolet Lumina



Les roulements de roue à votre Chevrolet Lumina sont des roulements étanches non accessible, situés dans un moyeu. Lorsque les roulements s'usent, les roulements de remplacement viennent comme un moyeu qui simplifie le remplacement des roulements. Étant donné que ces roulements sont logés dans un moyeu, aucun équipement spécial, comme une presse hydraulique 10 tonnes, n'est nécessaire pour terminer la réparation. Le mécanicien d'expérience maison peut facilement compléter ce projet de réparation en une après-midi et restaurer les roulements de roue dans son Lumina au rendement de l'usine.

Instructions

• Appliquer le frein de stationnement et bloquez les roues arrière avec cales de roue.

• Soulevez l'avant de la voiture avec un cric placé sous l'avant du berceau avant. Place des chandelles sous le berceau pour supporter le poids de la voiture. Enlever le cric. Démontez la roue à l'aide d'une clé à ergot.

• Insérez un grand tournevis par le biais de l'inspection de grande ouverture dans le corps de l'étrier et dans les orifices d'aération sur le bord du rotor. Retirez la broche cottar et la rondelle crénelé sur l'écrou de fusée. Retirez l'écrou de fusée à l'aide d'une barre de prise et disjoncteur de 36mm. Insérez un grand coup de poing dans la cavité sur l'extrémité de l'essieu et frappez-le avec un marteau afin de détacher l'essieu dans le moyeu.

• Enlevez les goupilles de diapositive étrier à l'aide d'une douille Allen 3/8 po ou une prise de Torx t-50 et une clé à cliquet. Retirer l'étrier vers le haut et en dehors du rotor. Faites glisser le rotor sur le moyeu.

• Attachez une douille Torx T-45 à une extension de trois pouces de long et insérez-la dans le grand trou dans le moyeu pour engager les vis Torx qui se fixent le moyeu à la fusée. Retirer les boulons. Déclipser le connecteur de câblage du capteur ABS, le cas échéant et faites glisser l'ensemble moyeu hors de la fusée et au large de l'essieu.

• Glissez le nouveau moyeu sur l'essieu et tournez-le légèrement jusqu'à ce que les cannelures sur la ligne d'axe vers le haut avec les cannelures dans le moyeu. Pousser le montage dans la porte-fusée et installer les vis Torx. Installer l'écrou de fusée et bien serrer les vis Torx et l'écrou de fusée.

• Couple la Torx vis à 96ft/lb et l'écrou de fusée de 150ft/lb, en utilisant une clé dynamométrique. Installez la rondelle crénelée et un nouveau NIP cottar sur l'axe sur l'écrou de fusée.

• Faites glisser le rotor sur le moyeu et installez l'étrier. Serrez fermement les broches de diapositive étrier. Installez la roue et serrer les écrous de roue à 100 pi/lb, à l'aide de la clé dynamométrique, afin d'empêcher la déformation du rotor.

• Soulever la voiture hors des stands, enlever les stands et abaisser la voiture au sol.