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Comment faire pour remplacer un frein à tambour 1995 Chevrolet 2500



Le pick-up de Chevrolet 2500 1995 utilise deux types de freins, freins à disque et à tambour. Les freins à disque sont situés sur les quatre roues et utilisés pour s'arrêter tous les jours. Les freins à tambour sont situés uniquement sur les roues arrière et sont utilisés comme le frein de stationnement. Les freins à tambour rarement besoin d'être changé, sauf s'ils sont explicitement endommagés en quelque sorte, comme conduire le camion avec le frein de stationnement engagés. Les freins à tambour ne sont pas techniquement plus difficiles à changer, cependant, ils sont souvent physiquement plus difficiles à éliminer en raison de la corrosion.

Instructions

Pour accéder aux freins

• Parc de la tête de lecture sur une surface plane, plane et solide. Ne pas engager le frein de stationnement.

• Desserrer les écrous de roue sur les deux roues arrière à l'aide du fer de pneu.

• Placez le cric sous l'arrière différentiel et prise vers le haut de la tête de lecture jusqu'à ce que les chandelles s'adapte sous le châssis du juste devant les puits de roues arrière.

• Abaisser la tête de lecture sur les chandelles.

• Enlever les écrous des cosses avec le fer de pneu et ensuite enlever les deux pneus arrière.

Démonter les freins

• Enlevez les boulons qui retiennent les freins à disque à l'aide de l'ensemble clé et douille. Les boulons sont situés sur la face arrière de l'Assemblée de frein à disque et sont le plus proche de l'axe de jeu.

• Soulever et enlever les freins à disque à l'aide du tournevis et placer une cale en bois entre les plaquettes de frein.

• Accrocher les pattes de l'extracteur de tambour également autour du rotor du frein.

• Placer une cale en bois entre la tige centrale de l'extracteur et le moyeu de l'essieu.

• Tourner la tige centrale jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le bloc de bois. Essayez de continuer à tourner à la main. Si elle peut être activée à la main, le tambour doit être facilement retiré.

• Placez la clé sur la fin de l'extracteur de tambour et tournant il quart tourner vers la droite.

• Tapoter tout autour du tambour de frein avec le marteau et puis tourner la clé à un autre quart de tour. Répétez cette procédure-robinet-tour jusqu'à ce que le tambour de frein est desserré et se détache de l'essieu.

• Retirez les semelles de frein. Ils sont des demi-cercles et maintenue par un ressort.

Remonter les freins

• Frein utilisation plus propre pour nettoyer la corrosion dans le carter de frein.

• Accrocher les nouveaux sabots de frein en place. Doucement s'engager le frein de stationnement pour s'assurer que les chaussures Appuyez vers l'extérieur. Dégager le frein de stationnement et les chaussures devraient revenir à leur position de repos.

• Glisser le nouveau rotor/tambour de frein en place sur l'essieu.

• Placer l'ensemble de frein à disque sur le rotor et serrer les boulons en place.

• Remplacer le pneu et serrer les écrous de roue. Répétez l'opération pour l'autre côté.

• Une fois que les deux pneus sont remplacés, utilisez le cric pour soulever l'arrière du camion éteint les chandelles et l'abaisser au sol.

• Resserrer les écrous de roue sur les deux roues arrière.