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Comment faire pour remplacer un Joint de cardan sur une 1998 Jeep Grand Cherokee

Comment faire pour remplacer un Joint de cardan sur une 1998 Jeep Grand Cherokee


La plupart des problèmes avec Jeep Grand Cherokee ne sont visibles que lorsque vous conduisez sur la route. Sifflements, grincements et craquements peuvent indiquer un problème potentiel. Joints universels faire ces bruits quand ils sont usés. Vérifier que les joints de cardan si un shimmy, secouer ou gémissement se développe dans votre 1998 Jeep Grand Cherokee. Si les joints de cardan sont mauvais, ils doivent être remplacés. Remplacer les joints universels n'exige pas des outils spéciaux ou expertise automobile.

Instructions

Suppression de l'arbre de transmission

• Caler les roues avec une brique ou un morceau de bois. Soulevez le Cherokee avec un cric et soutenez-la sur chandelles.

• Mettre la transmission au point mort. Relâcher le frein de stationnement.

• Dessiner une ligne droite sur le joug de l'arbre d'entraînement au joug différentiel arrière à la craie.

• Insérer un tournevis à tête plate dans le joug de l'arbre d'entraînement. Retirer les boulons de la bride de l'arbre de transmission avec une clé. Scotchez les chapeaux de paliers à l'araignée (la traverse centrale reliant les deux jougs du joint-U) avec du ruban adhésif.

• Abaissez l'extrémité arrière de l'arbre d'entraînement manuellement. Retirez la face avant de l'arbre d'entraînement de la transmission.

• Envelopper un sac en plastique autour du carter de transmission pour prévenir la contamination et la perte de fluide. Fixer le sac en plastique avec un élastique.

Installation et enlèvement de cardan

• Enlever les circlips de l'araignée à l'aide d'une paire de pinces à becs.

• Réglez le joug de l'arbre d'entraînement dans un étau. Placez une prise ou un morceau de tuyau avec le même diamètre intérieur sur l'une des chapeaux de paliers. Placer une prise avec un diamètre plus petit que le capuchon sur le chapeau de palier opposé.

• Appuyez sur le capot avec le vice. Arrêter juste avant que le bouchon est entièrement expulsé. Utiliser la pince pour travailler la PAC du reste de la porte de sortie.

• Déplacer les prises de l'autre côté. Appuyer sur le capuchon sur l'étau. Arrêter juste avant que le bouchon est entièrement expulsé. Utiliser la pince pour travailler la PAC du reste de la porte de sortie.

• Emballez le nouveau cardan portant avec de la graisse. Positionner l'araignée dans la fourche de l'arbre d'entraînement. Installer partiellement le chapeau de palier puis partiellement l'autre cap de roulement.

• Aligner l'araignée. Appuyez sur les chapeaux de paliers en position. Installez les circlips avec la pince. Montez les plaques de graisse. Remplir le joint avec de la graisse.

Installation de l'arbre de transmission

• Retirez le sac en plastique. Essuyez l'huile Joint nettoyer avec un chiffon. Chercher des dommages ou l'usure de la bague d'étanchéité.

• Faites glisser l'avant de l'arbre de transmission dans la transmission. Soulever l'arrière de l'arbre de transmission en position. Alignez les marques sur le joug de l'arbre de transmission et différentiel.

• Retirez le ruban et les chapeaux de paliers. Installer les nouvelles sangles et les boulons avec la clé. Enlever les chandelles, abaisser le véhicule avec le cric et la cale de roue.