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Comment faire pour résoudre les freins scooter

Comment faire pour résoudre les freins scooter


Vérification de vos freins scooter régulièrement aide à prévenir des problèmes d'arrêt plus tard quelle équitation votre scooter ; sachant comment identifier la cause d'un problème permet aux réparations une fois qu'un problème se produit. Plupart des réparations sur un scooter frein peuvent être effectuées par le propriétaire avec un peu de travail et devient grasse, si personne ne devrait se sentir intimidé par un problème de frein une fois qu'elle se manifeste. Suivez ces étapes rapides pour résoudre un problème de frein de scooter que vous pouvez rencontrer.

Instructions

• Examiner l'avant et les câbles de frein arrière en les activant avec la pédale de levier ou de pied de main. Laissez le scooter alors qu'il est assis sur elle, puis appliquer le frein de rouleau. Si le scooter ne s'arrête pas tout de suite, utiliser une clé à molette crescent pour ajuster le serrage du câble pour le frein respectif. Test de l'arrêt à nouveau par roulement le scooter avant et en appliquant les freins.

• Vérifier l'installation électrique si le freinage s'arrête sans aucun problème. Utilisez un tournevis pour dévisser le casque et examiner le commutateur électrique du frein avant. Remplacer l'interrupteur si le frein fonctionne, mais l'interrupteur ne s'allume des feux de freinage. Plier vers le bas dessous le scooter et utilisez une clé à douille ou une clé à molette crescent pour ouvrir le câble de frein arrière. Pratiquer un examen semblable du contacteur de frein arrière.

• Utiliser une clé à douille pour enlever les roues et moyeux de roues pour exposer les sabots de frein. Appuyez sur le levier à la main normalement activée par le câble de frein de l'autre côté de l'axe de la roue. Observer si les semelles de frein déplacer. Remplacer les semelles de frein en retirant les "anciens" avec une tête plate Tournevis et installer de nouveaux. Fixez-les avec un outil pour circlips et circlips fourni avec les freins. Ré-installer les concentrateurs et les roues avec la clé à douille.

• S'asseoir sur le scooter et le laisser rouler vers l'avant. Serrez le frein à main pour tester le système hydraulique, habituellement installé sur la roue avant du scooter. Notez que les freins se sentent comme si le scooter ne s'arrête pas tout de suite, si si se sent spongieux, résistance ou non pression à tous.

• Utiliser une clé à molette crescent et libérer le bas de la ligne fluide de frein va l'étrier de frein. Laissez la vidange de fluide dans un récipient en plastique. Évitez de toucher le liquide avec la peau nue. Ouvrez le réservoir de liquide soit plus haut sur le guidon de la fourche ou du casque. Verser nouveau fluide et utiliser le kit de purge des freins d'ou pomper le levier de frein à main pour dessiner le liquide jusqu'à ce que tout l'air est allé dans le tuyau et le seul fluide sort, Notez que la pression de freinage obtiendrez dure. Re-connecter le tuyau à l'étrier.

• Conduire le véhicule d'observer si le frein hydraulique avant s'applique, mais le fait avec un sentiment vacillant. Garer le scooter dans un espace de travail et enlever la roue et le moyeu avec une clé à douille. Tourner le rotor du frein en position assise en face de lui pour observer si il est déformé. Utiliser une clé à molette crescent pour retirer les boulons qui retiennent le rotor sur le moyeu interne et remplacez-le s'il vacille en filature. Ré-installer la roue et le moyeu avec la clé à douille après avoir remplacé le rotor du frein.