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Comment faire pour vérifier la pression de carburant sur un camion S10



La pompe à carburant dans votre camion Chevrolet S-10 fournit le carburant pour le système d'injection de carburant à une pression et un volume spécifique. Lorsque le système de carburant n'est pas reçoit le carburant nécessaire, indiqué par les symptômes, y compris l'accélération lente et consommation de carburant pauvre, votre diagnostic du problème commence par un essai de pression de carburant. La pression de carburant sur ce camion d'essai nécessite un indicateur de pression carburant conçu pour les essais d'injection de carburant. Le mécanicien maison moyens peut compléter ce test en quelques minutes avec l'équipement approprié.

Instructions

• Fixez la jauge de pression de carburant sur le port de test de pression de carburant situé sur la durit d'admission. C'est la plus petite des deux des canalisations de carburant, et le port de test se trouve sur le côté du conducteur du compartiment moteur, près des injecteurs, dans le S-10. Enlever le capuchon en plastique noir et vissez le raccord à l'extrémité du tuyau jauge sur le port de test.

• Cycle de l'allumage de la position d'arrêt à la position de marche, puis à la position trois fois. Laisser la clé sur la position marche sur le dernier cycle. Lire la pression indiquée sur le gabarit d'essai. Sur le S-10, il convient de 41 à 47 lb/po2 avec le moteur à l'arrêt et la touche.

• Démarrer le moteur. La pression devrait chuter légèrement à environ 35 lb/po2 avec le moteur en marche et augmenter légèrement lorsque l'accélérateur est enfoncé rapidement. Si la pression de carburant est basses, dans chaque test, soupçonne une pompe à essence défectueuse. Si la pression ne parvient pas à augmenter l'ouverture de l'accélérateur, soupçonne un régulateur de pression de carburant défectueux.