Étriers de frein tenir les plaquettes de frein et les forcer contre les rotors de frein lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Les étriers se déplacent dedans et dehors sur les broches de glissière, qui doivent rester libres de corrosion, saleté de poussière et de la route freinage excessif. Sale ou non lubrifié étrier diapositive broches sont la cause n ° 1 du collage des étriers de frein. Lors du remplacement des plaquettes de frein, assurez-vous toujours que vous prenez soin des goupilles de diapositive étrier afin d'éviter un étrier de frein-collant.

Instructions

• Tourner les écrous de roue vers la gauche avec la clé à ergot, jusqu'à ce qu'ils soient en serrant. Caler une roue sur l'essieu opposé pour empêcher le véhicule de rouler. Soulever le véhicule à l'aide de la prise de parole et posez-le sur une béquille, posé sous le châssis.

• Enlever les écrous de roue et la roue à la main. Placez la casserole baisse sous l'ensemble de freinage et nettoyer à fond les freins en utilisant le spray nettoyant frein.

• Déboulonner l'étrier de frein avec le jeu de supports. Tirer l'étrier vers le haut du support d'étrier et ensuite enlever les plaquettes de frein à la main.

• Vaporisez l'intérieur de l'étrier soigneusement avec frein nettoyant pour enlever toute la poussière de frein bâties, route saleté et graisse usée des broches diapositive étrier. Essuyer les broches avec le chiffon pour enlever toute poussière restante, de saleté ou de vieux lubrifiant.

• Graisser les pivots de diapositive étrier avec de la graisse blanche au lithium. Réinsérez les plaquettes de frein et remettre l'étrier de frein dans le support de l'étrier à la main. Visser les boulons de l'étrier en main et puis serrez-les avec le jeu de douilles.

• Réinstaller la roue et les écrous de roue, abaisser le véhicule sur la béquille et serrer l'écrou de la patte au couple spécifique requise pour votre année particulière, faites et modèle à l'aide de la clé dynamométrique.