Condexatedenbay.com


Comment installer Chevy eau raccords de tuyau de pompe chauffage

Comment installer Chevy eau raccords de tuyau de pompe chauffage


Tuyaux de chauffage se connecter à la pompe à eau et transporter du liquide de refroidissement chauffée pour le radiateur situé sous le tableau de bord. Tuyaux peuvent fissurer et fractionner ou sécher d'âge et de la chaleur du moteur. Lorsque cela se produit, vous pouvez remplacer par des tuyaux de l'usine ou couper un tuyau neuf longueurs spécifiques. Le raccord de tuyau de chauffage à la pompe à eau se compose d'un petit tube métallique ou d'un mamelon qui permet le flexible pour s'adapter au-dessus de lui. Les mamelons peuvent rouiller et le crack comme tout autre composant métallique. Il nécessite un peu de patience et de finesse pour remplacer un sur un Chevy. Avec quelques outils et étapes, vous pouvez accomplir la tâche.

Instructions

• Placer le véhicule dans le parc ou neutre et régler le frein d'urgence. Débranchez le câble négatif de la batterie. Utiliser un cric pour soulever le véhicule suffisamment élevé pour placer deux chandelles sous le châssis avant près de chaque roue. Desserrer la soupape de robinet de purge du radiateur et vidanger le liquide de refroidissement dans un recipient.

• Retirer le carénage de ventilation ventilateur si vous avez besoin de l'autorisation supplémentaire pour accéder aux raccordements de tuyau de chauffage en utilisant la prise appropriée. Certains caches sommiers en deux morceaux : une unité supérieure et inférieure. Après ont desserré les boulons et attaches, pousser l'avant supérieur dehors et retirer l'enveloppe inférieure en tournant sur son côté et en tirant vers le haut.

• Repérer les tuyaux de chauffage. Il y aura deux tuyaux en caoutchouc sur 5/8 po de diamètre et ils viendront du pare-feu dans le moteur et dans la région de pompe à eau. Enlever le collier de serrage de radiateur sur la pompe avec un tournevis cruciforme ou compresser l'agrafe à ressort s'ils ont des conceptions de l'usine.

• Enlevez les deux tuyaux, l'un à l'entrée de la pompe de l'eau et l'autre à la sortie du collecteur ou du bloc moteur (reportez-vous au manuel du propriétaire pour l'emplacement correct de Chevy). Tourner en arrière les tuyaux en saisissant les extrémités avec une pince, si elles ne parviennent pas à glisser facilement. Localisez les deux tubes de mamelon. Pulvériser leur filetage extérieur (à la base) avec une huile pénétrante. Utiliser plusieurs applications et laissez tremper pendant plus d'une heure.

• Enfile une clé polygonale de l'embout métallique et positionnez-vous pour tourner dans le sens antihoraire. Si vous avez des problèmes de dédouanement, appuyez sur la clé avec un marteau pour choquer le tube lâche. Utilisez la clé polygonale pour le desserrer le reste du trajet. Si les problèmes de dédouanement persistent, utiliser une paire de vice poignées pour le desserrer. Une fois que vous l'avez supprimé, nettoyer les trous de thread dans le corps de pompe avec nettoyant carburateur et une brosse à dents petites. Sécher l'intérieur avec la pointe d'un chiffon. Supprimer l'autre mamelon de tube de la même façon.

• Appliquez une quantité libérale de graisse sur le filetage sur les mamelons de tube nouveau. Dans Démarrer à la main et exécutez-les aussi loin que vous le pouvez. Fini les serrer avec la clé polygonale ou les poignées de vice, mais terminer le serrage final avec la clé polygonale.

• Rebrancher les deux tuyaux de chauffage sur les mamelons de tube. Utilisez les nouveaux colliers de serrage et serrer avec l'outil approprié. Réinstaller le carénage du ventilateur (si vous avez supprimé un). Remplissez le radiateur vers le haut avec liquide de refroidissement et démarrer le moteur. Une fois que le moteur a atteint la température de fonctionnement normale, revérifier le niveau du liquide et compléter si nécessaire. Vérifier la présence de fuites.