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Comment installer un compteur d'heures Marine sur un Crestliner

Comment installer un compteur d'heures Marine sur un Crestliner


Beaucoup d'entre les corvées d'entretien préventif sur Crestliner et autres marques de bateaux sont devant être effectué à des intervalles déterminés par les heures d'utilisation. Par exemple, les fabricants de nombreux moteurs couramment installés sur Crestliners suggèrent de changer l'huile moteur après 100 heures d'utilisation. La plupart Crestliners ne sont pas équipés d'un compteur d'heures. La solution la plus simple consiste à ajouter un compteur vers le tableau d'instruments sur ou près du tableau de bord.

Instructions

Installation du compteur

• Choisissez un emplacement sur le tableau de bord pour le compteur d'heures à proximité de l'interrupteur d'allumage. Regardez la partie avant de l'affichage pour vous assurer qu'il y a place pour qu'il puisse s'adapter, puis vérifier derrière le tableau de bord pour s'assurer il n'y a rien à l'intérieur du tableau de bord, comme directeur des composants ou des conduits de câblage qui pourraient interférer avec la partie du compteur derrière le tableau de bord.

• Marquer la section du tableau de bord pour être découpés. De nombreux compteurs heure viendra avec un modèle à utiliser pour décrire la découpe. Certains compteurs sont rondes et simplement liste que la taille correcte du trou vu à utiliser pour faire la découpe.

• Faire la découpe à l'aide de l'outil approprié, soit une scie sauteuse ou scie circulaire.

• Appliquer une fine couche de silicone sur le pourtour de la découpe, puis insérer le compteur d'heures en position et fixez-le au tableau de bord suivant les instructions qui viennent avec le compteur. Certains compteurs sont maintenus en place par vis insérées à l'avant, d'autres ont un gros écrou que les discussions sur le boîtier maintenant en place depuis l'intérieur du tableau de bord.

• Essuyez tout excès de mastic avec un chiffon propre.

Le compteur de câblage

• Fixez la pince crocodile à l'extrémité d'une lampe de 12 volts sur un fil de terre ou un objet métallique qui repose sur le système électrique du bateau.

• Repérer les branchements à l'arrière de l'interrupteur d'allumage. Crestliners sont équipés d'interrupteurs d'allumage avec quatre points d'attache de fil. Trouver le bon fil pour relier le compteur d'heures nécessite un processus d'élimination.

• Mettre la clé de contact en position « off ». Appuyer sur chacun des extrémités des fils à l'arrière de l'interrupteur d'allumage avec l'extrémité de la sonde de la lampe test. Seulement un des fils va être alimenté en courant et allumer la lumière. Ne branchez pas le compteur d'heures à ce fil.

• Mettre la clé en position « accessoire » et toucher que le fil se termine pour voir lequel des fils restants sont maintenant excités. L'un d'entre eux va être excité ; ne raccordez pas le compteur horaire ce fil, non plus.

• Introduire la clé dans la position « run ». L'un des deux fils restants va maintenant être mis sous tension. Il s'agit de la fil pour connecter l'avec compteur d'heures.

• Placez un connecteur Scotchlok sur le fil « exécuter » et insérez le fil rouge de l'horomètre dans l'autre emplacement sur le connecteur. Pincer la pince métallique sur le connecteur Scotchlok en position à l'aide d'une paire de pinces et enclenchez le clip isolant en position.