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Comment puis-je savoir quand mes disques de frein sont usés ?

Comment puis-je savoir quand mes disques de frein sont usés ?


Rotors de freins doivent être correctement entretenus pour assurer la sécurité des occupants du véhicule. Chaque fois que la pédale de frein est enfoncée, l'espoir est que le véhicule s'arrête en douceur. Rotors de freins sont usés ou besoin d'une réparation lorsque le véhicule s'arrête n'est plus rapidement et en douceur.

Usure normale

Tout frein usure de composants avec utilisation. Les rotors de frein sont usent chaque fois que la pédale de frein est appliquée. Le squeeze étrier et plaquettes de frein contre le rotor et, avec des applications répétées, métal s'usent naturellement loin. Lors de l'usure normale érode assez du métal, l'épaisseur du rotor sera ne répondent plus aux normes minimales et rotors doivent être remplacés. Normes d'épaisseur pour chaque modèle de véhicule varient et doivent être mesurées avec un micromètre pour déterminer quand le remplacement est nécessaire. Course excessive de la pédale ou arrêt pauvre peut-être indiquer que les rotors sont usés.

Gauchissement des Rotors de frein

Conduite en ville et arrêt-démarrage et conduite de la montagne créent souvent une situation où les freins du véhicule sont en cours d'utilisation constante. Le frottement causé par l'application constante des freins produisant de la chaleur. Lorsque la chaleur s'accumule, métal a tendance à se déformer. Lorsque le métal des rotors se déforme trop, le pilote vous sentirez un frisson ou pulsations à la pédale, indiquant les rotors doivent être tourné sur un tour pour renouveler la surface ou être remplacé.

Rotor usure résultant d'un non-respect de la plaquette de frein

Disques de frein seront détruits rapidement lorsque le matériau tampon n'est pas surveillé et le métal de base tampon est en contact direct avec les rotors. Ce contact métal-métal provoque de profondes entailles dans le rotor qui souvent ne peut pas être réparé par le biais de resurfaçage. Éviter ce problème en ayant l'épaisseur de la garniture de surveiller régulièrement.