Condexatedenbay.com


Comment régler les freins à tambour arrière sur un Cavalier de Chevrolet 1997

Comment régler les freins à tambour arrière sur un Cavalier de Chevrolet 1997


L'arrière de caractéristiques de Chevrolet Cavalier 1997 tambour freins qui peuvent devenir non ajustés en raison de l'usure normale sur les semelles de frein et tambours. Il est important de les garder réglée parce que les freins à tambour arrière entièrement corrigées fournissent seulement environ 25 % de freinage pour les véhicules à traction avant. Cela signifie que lorsque qu'ils deviennent non ajustés, les freins avant surcompenser qui peut entraîner une usure prématurée sur les plaquettes avant et les disques. Cependant, comme certains véhicules GM, il n'est pas externe réglage hublot dans la plaque de soutien pour régler les freins à tambour arrière.

Instructions

• Placer un pneu bloquer devant un (ou deux) de pneus avant pour caler le Cavalier sur une surface plane et dure. S'assurer que le frein de stationnement n'est pas appliqué.

• Desserrer les écrous de roue arrière (après avoir enlevé les enjoliveurs de roue, le cas échéant) 1/4 de tour vers la gauche avec la poignée de jack.

• Soulevez lentement une custode simultanément avec la prise et puis appuyer de chaque côté sur un lieu de peuplement de jack sous le cadre.

• Supprimer complètement les écrous de roue et ensuite enlever les pneus.

• Essayez d'enlever la batterie en les tirant. Si ils sont coincés dans les concentrateurs ou les chaussures, appliquer un spray lubrifiant pénétrant à la surface de contact du centre moyeu et tambour. Permettre le lubrifiant à tremper dans pendant plusieurs minutes.

• Frapper le visage du tambour avec le Maillet coup morts près du centre du moyeu sans heurter les goujons de la cosse. Tournez le tambour 1/4 de tour et continuer à frapper jusqu'à ce qu'il se libère du centre du moyeu.

• Retirer le tambour. N'est pas bloqué sur les chaussures, utiliser un tournevis pour dégager le pourtour du tambour jusqu'à ce que vous travaillez il (s'il y a une crête profonde le long de la circonférence intérieure du tambour, rapportez-le à un magasin de pièces ou réparer l'installation de l'avoir usiné).

• Mesurez le diamètre intérieur du tambour avec une jauge de tambour de frein. Utilisez l'intérieur cornes de la jauge pour mesurer le tambour de frein.

• Mesurez la largeur de diamètre extérieur des sabots de frein à l'aide de la jauge de tambour de frein (avec les cornes à l'extérieur). Comparer les mesures à un autre.

• Tourner le régleur de star-roue avec le tournevis à tête plate donc il élargit les chaussures vers l'extérieur (ou vers l'intérieur si nécessaire ; mais peu probable) alors la largeur de la chaussure est 0,030 pouces (0,76 mm) inférieure à la mesure du diamètre intérieur du tambour (encore une fois, engageant le tambour manomètre pour mesurer la largeur de diamètre extérieur de la chaussure.

• Remplacer la batterie sur les chaussures. Remplacer les pneus et les écrous de roue et serrer le vidage écrous de roue moyeu avec la poignée de jack.

• Soulever un côté de la Cavalier assez pour enlever la béquille sur le côté et puis il descendre lentement vers le sol. Répéter pour l'autre côté.

• Serrer les écrous de roue dans un motif entrecroisé à 100 pieds livres avec la clé dynamométrique et la prise de courant. Enlever les pneu ou des blocs.