Condexatedenbay.com


Comment remplacer le filtre à essence dans une Honda Accord

Comment remplacer le filtre à essence dans une Honda Accord


L'Accord est une voiture de mi-taille vendue par Honda, un constructeur automobile japonais. L'Accord a été introduite en 1976 et s'est avéré pour être une des voitures plus fiables sur le marché. Le filtre à carburant dans votre Accord contribue à réduire les contaminants d'entrer dans vos conduites de carburant. De nombreux experts sont en désaccord sur l'intervalle de service pour le remplacement du filtre à carburant. Certains pensent qu'il devrait être changé chaque année ; certains croient, qu'il faut changer après quelques années. Un filtre à essence encrassé ou sale peut entraîner votre Accord exécuter rugueux et réduire les performances.

Instructions

• Retirer côté planche d'habillage du conducteur pour accéder à la boîte à fusibles. Retirer le relais de pompe à carburant (PGM-FI).

• Lancer le moteur et laisser tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête pour soulager la pression du circuit carburant. Pop, ouvrir la trappe de carburant et enlever le bouchon de gaz. Débranchez le câble négatif de la batterie.

• Enlever la doublure arrière de tapis et de la cargaison. Localisez le couvercle d'accès de carburant du côté passager de la botte. Retirez les vis.

• Marquer les lignes de « In » et « Out » sur le module de pompe à carburant et puis débranchez les lignes et le connecteur. Utilisez la clé à douille pour supprimer le module. Immédiatement, enveloppez-le pour minimiser les fuites.

• Débrancher le filtre de carburant depuis le module de pompe à carburant. Jetez le filtre usagé. Installer le nouveau filtre de carburant à l'aide de la flèche comme un guide.

• Rebranchez le module de pompe à carburant à sa monture. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons à 36 po-lb. Remplacer les tuyaux de carburant et le raccordement électrique. Remplacer le couvercle d'accès et cargo.

• Replacez le bouchon du réservoir, le relais de la SGI-FI et le câble négatif de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.