Condexatedenbay.com


Comment réparer le système de glisser sur une bobine amuseront

Comment réparer le système de glisser sur une bobine amuseront


Beaucoup de choses peut aller mal avec une bobine de filature, et le système de drag est une des zones plus difficiles à réparer. Moulinets Spinning nécessitent un entretien constant et nettoyage pour fonctionner correctement, surtout si utilisé dans l'eau salée. Il y a un nombre surprenant de pièces mobiles dans le moulinet amuseront, et beaucoup de souche est mis sur chaque pièce. Le plus souvent un bon nettoyage et le graissage corrigera le problème, et une fois que vous avez le moulinet apart, identifiant les parties brisées devient facile.

Instructions

• Desserrez le bouton de tension de glisser en haut de la bobine et tourner la bobine pour libérer les disques de frein. Un problème commun avec des bobines de filature est une drague congelée, qui est souvent causée par la saleté, les débris, ou la traînée étant laissée resserrés. Toujours desserrer votre glisser complètement après l'utilisation de votre moulinet spinning. Si desserrant la traînée et en tournant la bobine libère le frein, il n'est généralement pas nécessaire pour le démontage. Simplement, serrez le bouton de tension de drague pour le tester.

• Enlevez le bouton de glisser par le haut du bouton pour accéder au système de glisser à l'intérieur de la poignée de bobine bobine. Les deux boutons peuvent être dévissés vers la gauche.

• Enlever la pince à ressort dans le centre de la molette de la bobine avec le doigt ou un tournevis. Le ressort clip est sous pression alors soyez prudent qu'il ne vole pas au large.

• Retirez les rondelles de métal et de fibres qui composent le système drag et placent sur une surface plane dans l'ordre dans lequel vous avez supprimé les. Petites bobines de filature ont généralement deux rondelles, tandis que les très grands ont plus.

• Identifier et remplacer toute pièce cassée. Inspecter l'agrafe à ressort, le bouton de drague et chaque rondelle de copeaux, de fissures et de rouille. Si vous identifiez des morceaux compromises, commander des pièces de rechange de l'auteur de la bobine. Si deux pièces sont rouillées ensemble, vous aurez besoin de remplacer tous les deux.

• Nettoyer et lubrifier le système drag. Essuyez l'intérieur de la poignée de la bobine où le système de frein est assis avec un chiffon humide. Essuyez les deux côtés de chaque rondelle et laissez-les sécher à l'air. Appliquez une petite noisette de graisse moulinet deux côtés des rondelles et de les remplacer dans l'ordre correct dans le bouton de la bobine.

• Remplacer l'agrafe à ressort et maintenez le bouton de la bobine à l'envers pour s'assurer que le clip est sur solidement. Avec le clip vers le bas, secouez légèrement le bouton de la bobine comme une salière. Les rondelles devraient avoir assez d'espace pour faire du bruit--mais pas tomber.

• Visser le bouton de la bobine en haut de la poignée de la bobine et visser le bouton de la bobine sur le reste de la bobine.