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Comment réparer une fuite de liquide de refroidissement sur 95 Nissan Maxima

Comment réparer une fuite de liquide de refroidissement sur 95 Nissan Maxima


Fixation d'une fuite de liquide de refroidissement sur votre Nissan Maxima 1995 peut aider à empêcher le moteur de gel pendant que vous conduisez. Liquide de refroidissement, également connu sous le nom d'antigel, est une composante essentielle de votre voiture de chauffage et de refroidissement système, permettant à la température du moteur à s'autoréguler afin de garder les pièces métalliques du moteur provenant de la fonte. Remplacement des fuites de liquide de refroidissement peut impliquer une variété de tâches, selon la source de la fuite. Cependant, fuites communément apparaissent d'abord des tuyaux radiateur eux-mêmes.

Instructions

• Ouvrir le capot sur votre Maxima 1995, inspecter le moteur pour des signes de la fuite de liquide de refroidissement. Une fois que vous savez d'où provient la fuite, alors vous serez en mesure d'apporter une solution au problème. Vous cherchez dégoulinant, de pulvérisation ou de propagation de l'un des composants de votre moteur, y compris les nombreux tuyaux qui font partie du système de refroidissement Maxima 1995. En plus de tuyaux, autres fuites pourraient provenir du radiateur ou de la pompe à eau. Pincer les tuyaux alors que la voiture ne fonctionne pas afin de vérifier pour les fissures, se sépare ou des trous où peut être une fuite liquide de refroidissement.

• Pression d'essai le système de refroidissement. Terminez votre liquide de refroidissement en remplissant le réservoir jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement entre les niveaux minimum et maximum. N'oubliez pas que les Maxima n'est pas allumé et le moteur est froid avant d'appliquer le testeur de pression à votre moteur. Ôter le bouchon du radiateur et fixer le testeur de pression sur votre Maxima 1995. Pressuriser le radiateur à la pression indiquée sur le bouchon du radiateur (trouvé dans les livres). Le radiateur et le système de refroidissement doivent être capables de maintenir la pression pendant au moins dix minutes. Si la pression est en baisse, alors c'est une indication qu'il y a une fuite. Re-faire pression sur le système et recherchez le tuyau qui fuit ou un composant.

• Retirez le tuyau de radiateur qui fuit. Utilisez un tournevis pour dévisser le collier de serrage de radiateur et retirer le tuyau de son lien. Vidange fluide réfrigérant dans le tuyau dans un égouttoir. Il est conseillé de remplacer tous les tuyaux dans le même temps, car si un tuyau est allé mal, alors vous pouvez remplacer un autre tuyau qui est sur le point d'échouer dans les prochains mois, exposer votre véhicule à une plus grande chance de moteur surchauffe et permanente endommager.

• Remplacer le tuyau ainsi que le collier de serrage. Colliers de serrage bague, qui ont été utilisés sur de 1995 Maxima, tendent à affaiblir dans leur capacité à tenir les tuyaux étroitement en vieillissant. Le cas échéant, remplacer les colliers anneau avec colliers en acier inoxydable de ver en voiture.

• Remplissez le système de refroidissement sur votre 1995 Maxima. Utilisez la même méthode décrite plus haut lorsque le liquide de refroidissement a été ajoutée au réservoir de liquide de refroidissement. Continuer à vérifier votre niveau de liquide de refroidissement au cours des prochaines fois que vous conduisez votre véhicule. Si le liquide de refroidissement continue à fuir, alors vous pouvez avoir un autre tuyau ou un composant qui doit être remplacée.