Condexatedenbay.com


Comment tester la vanne de régulation d'Air de ralenti sur Ford Ranger 1998

Comment tester la vanne de régulation d'Air de ralenti sur Ford Ranger 1998


La vanne de régulation (IAC) d'air de ralenti sur Ford Ranger 1998 est conçue pour augmenter ou diminuer le ralenti en régulant la quantité d'air qui pénètre dans le corps de papillon. Comme la valve s'ouvre, plus l'air est autorisé à entrer dans le corps de papillon, augmenter la vitesse du moteur. La valve de l'IAC est contrôlée par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le PCM ajuste constamment la position de la vanne IAC afin de maintenir une lisse stable, ralenti. Lorsque l'IAC valve échoue, le moteur pourrait caler ou ralenti erratique.

Instructions

• Démarrer le moteur et mettez le sélecteur de vitesses en position « P ».

• Localiser port diagnostique de la voiture sous la colonne de direction, juste sous le tableau de bord.

• Mise en marche de l'outil d'analyse et branchez-le sur le port de diagnostic. Accédez au menu test bidirectionnel et sélectionner la vanne de l'IAC.

• Utiliser l'outil d'analyse pour ouvrir et fermer la valve de l'IAC. Si le régime moteur ne pas soulever et abaisser comme la vanne est ouverte et fermée, puis elle est défectueuse.