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Mode d'admission d'Air froid pour un Dodge Neon

Mode d'admission d'Air froid pour un Dodge Neon


L'apport de l'usine sur un Dodge Neon dessine dans l'air du compartiment, le moteur qui est plus chaud que l'air extérieur et ne produit pas autant de pouvoir. Remplaçant l'apport par un système d'admission de l'air froid permet au moteur de tirer dans l'air situé plus loin du moteur, amélioration de l'efficacité et générer plus de puissance et de couple. Kits d'induction de rechange équipées de toutes les pièces nécessaires à cette tâche.

Instructions

• Éteignez l'allumage les néons et ouvrez le capot. Utiliser une clé à douille pour enlever le câble négatif de la batterie et les 5 vis qui maintiennent le couvercle de boîte d'air en place. Retirer le couvercle de boîte d'air et enlever le filtre à air usine.

• Retirer la sonde de température de l'air d'admission, située à l'intérieur de la boîte à air sur le tube qui sort de la face avant. Utiliser une tête plate Tournevis pour soulever doucement le Metal maintenant le capteur et puis le tirer hors de la main.

• Utilisez la clé à douille pour enlever les deux vis de montage inférieurs fixer la boîte à air. Avec un tournevis, enlevez chacune des quatre vis fixant la boîte pour le corps de papillon. Agitez le tuyau en caoutchouc au dessus du fond de la boîte à air et retirer le compartiment moteur de la boîte.

• Tirez doucement le garde-boue doublure sur le côté du conducteur, exposant la boîte résonateur. Une clé à douille, retirez les deux vis maintenant la boîte à l'aile et le retirer.

• Effectuer une conversion unboxing l'entrée d'air et poser les pièces et les accessoires en face de vous. La plupart des apports ne viendra pas prémontés. Ils se composent de plusieurs tubes qui doivent être connectés par des colliers avant utilisation. Suivez les instructions fournies avec votre apport pour les instructions détaillées de produits spécifiques. Connecter les tubes ensemble et utiliser un tournevis pour fixer les pinces.

• Branchez la prise d'air froid sur le corps de papillon. Glisser le joint en caoutchouc sur l'extrémité du corps de papillon et bien serrer la pince avec un tournevis. Placer le filtre cône sur l'extrémité du tube d'admission et serrer en utilisant la même méthode.

• Glissez le tuyau en caoutchouc que vous avez déjà supprimé de la boîte à air sur la buse sur la nouvelle prise d'usine. Remplacer le capteur de température de l'air en enclenchant dans la fente sur l'apport de remplacement. Rebranchez le câble négatif de la batterie et fermer le capot.