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Quand faut-il remplacer les disques de frein ?

Quand faut-il remplacer les disques de frein ?


Rotors sont un élément important du circuit de freinage de votre véhicule, et les pièces usées ou endommagées peuvent conduire à un accident grave. Cependant, décider si les rotors sont en bonne forme, besoin de réfection ou de remplacement peut être difficile. Pour ce faire, vous devrez effectuer une inspection minutieuse, un couple d'outils spéciaux et le manuel d'entretien de votre véhicule.

Accès du Rotor

Garez votre véhicule sur une surface plane et ensuite enlever le pneu de la roue avec le rotor que vous voulez inspecter. Soutenir le véhicule sur une béquille et calez les roues avant pour empêcher votre voiture de rouler accidentellement ou arrière. Démonter l'étrier de frein et le support de montage du rotor ainsi afin que vous pouvez inspecter le rotor étroitement. Assurez-vous de fixer l'étrier sur la suspension à l'aide d'un cordon élastique ou un morceau de fil pour ne pas endommager la durite de frein.

Cocher pour faux-rond

Quand faut-il remplacer les disques de frein ?


Vérifiez la surface de frottement du frein à disque pour les dommages. Rechercher de la musique de crack ou chauffer des tiques. Si vous constatez des signes de détérioration, refont surface, ou remplacer le rotor. Mesurer le faux-rond de rotor pour savoir combien il vacille lors de la rotation. Fixer un comparateur d'ovalisation ou cadran indicateur à la suspension. Certains de ces jauges sont équipées avec une base magnétique à cet effet. Si vous n'avez pas accès à l'un, vous pourrez louer un indicateur de votre magasin de pièces d'auto local. Situé à l'extrémité de la jauge près du bord extérieur de la surface de frottement du rotor. Tourner le rotor à la main, puis lire le comparateur. Comparez cette lecture aux spécifications sur le manuel d'entretien de votre véhicule. Si votre relevé est supérieur à la tolérance spécifiée dans le manuel, vous devrez refaire surface ou remplacer le rotor.

Vérification de l'épaisseur

Quand faut-il remplacer les disques de frein ?


Mesurez l'épaisseur à différents points autour du rotor à l'aide d'un micromètre extérieur. Cet outil vous dira si l'épaisseur varie entre les deux surfaces de friction externe du rotor. Puis comparer cette mesure à ceux figurant dans le manuel d'entretien de votre véhicule. Si l'épaisseur varie au-delà de votre cahier des charges manuels, vous devrez refaire surface du rotor dans un atelier d'usinage ou remplacez-la. Si vous Inspectez un des rotors arrière ou avant, assurez-vous de vérifier avant ou rotors arrière. Disques de frein ont tendance à porter en même temps, à moins qu'il y a des problèmes dans le système de freinage.