Condexatedenbay.com


Quelle est la différence entre une batterie de voiture humide & piles à électrolyte gélifié ?

Quelle est la différence entre une batterie de voiture humide & piles à électrolyte gélifié ?


Les hydro-électriques et les batteries à électrolyte gélifié sont des batteries au plomb-acide et reposent sur les mêmes principes chimiques qui ont été utilisés pendant plus d'un siècle. Ils sont composés de plomb et plomb plaques oxyde immergées dans un électrolyte qui utilise une réaction chimique pour produire un courant électrique. La réaction est réversible, et lorsque le courant électrique est appliqué, la batterie est rechargée. Les principales différences entre hydro-électriques et les batteries à électrolyte gélifié sont dans l'électrolyte, le taux de charge, d'émission de gaz, flexibilité de l'orientation et l'entretien.

Électrolyte

L'électrolyte dans une pile humide est une solution liquide de 65 pour cent d'eau et 35 pour cent d'acide sulfurique. L'électrolyte de la batterie gel est transformée en un gel par l'addition de silice pyrogénée ou d'autres agents épaississants. La présence d'un liquide caustique dans la batterie de cellule humide est une source de questions évidentes de sécurité, et étant donné que la perte d'eau pendant le fonctionnement normal nécessite l'ajout périodique de l'eau, les cellules ne peuvent pas être scellés.

Taux effectif global

Batteries à électrolyte gélifié peuvent fournir un taux supérieur de charge batteries hydro-électriques. Alors que les batteries hydro-électriques ont besoin d'un rapport de la Banque-taille-à-charge de 4 à 1, batteries cellule gel besoin seulement un ratio de 3 pour 1. Les piles à électrolyte gélifié est aussi plus sensible au taux effectif global que piles humides pendant la recharge. Recharger la batterie à des taux de charge trop élevé ou trop faible peut ruiner rapidement la batterie.

D'émission de gaz

Batteries à électrolyte gélifié sont recombinantes. Autrement dit, l'hydrogène et l'oxygène dégagée sous forme de gaz dans une pile humide se recombinent dans une batterie de gel à l'eau de forme. Ce procédé chimique recombinant permet les batteries d'être scellé, donc il n'y a aucune fuite de gaz des batteries. Batteries hydro-électriques émettent hydrogène inflammable et peuvent exploser sous certaines conditions.

Orientation

Parce qu'ils sont remplis avec un électrolyte liquide, batteries hydro-électriques ont être orienté au dessus vers le haut. Batteries au gel peuvent être utilisés dans n'importe quelle orientation, bien qu'il peut y avoir des pertes de puissance dans les orientations. En outre, même si le boîtier est fissuré, piles à électrolyte gélifié ne fuiront pas.

Entretien

Quelle est la différence entre une batterie de voiture humide & piles à électrolyte gélifié ?


Batteries à électrolyte gélifié sont parfois appelés exempt d'entretien car il ne faut jamais ajouter de l'eau. C'est vrai, parce que l'hydrogène et l'oxygène sont recombinés en permanence à l'eau de forme. Batteries hydro-électriques nécessitent l'ajout d'eau pour remplacer celui perdu grâce à un fonctionnement normal, et contrôle de la gravité spécifique pour assurer la bonne quantité d'acide peut également être nécessaire.