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Quelles sont les Causes de surchauffe dans une Mazda 626 ?

Quelles sont les Causes de surchauffe dans une Mazda 626 ?


Mazda est une entreprise japonaise qui a toujours eu du mal dans les marchés américains. Les 626 est sorti en 1979 dans le but de capitaliser sur la part de marché de Honda et Toyota avec l'Accord et la Celica, respectivement. Les 626 jamais atteint la réputation de fiabilité que ses deux principaux concurrents a fait, et les ventes ont souffert en conséquence. Les 626 pourrait avoir des problèmes mécaniques qui comprenait une surchauffe moteur. Si votre Mazda 626 commence à surchauffer, il pourrait y avoir plusieurs causes différentes.

Niveau de radiateur

Radiateur de la 626 joue le rôle plus vital dans le maintien de votre moteur à une température sécuritaire. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur. Fluide de radiateur peut manquer au fil du temps, soit par évaporation ou d'une fuite quelque part dans le système. Si votre niveau de liquide de refroidissement est faible, le moteur surchauffe. Le radiateur et le réservoir de trop-plein doivent être remplis et toutes les fuites doivent être réparées. En outre, si le système de refroidissement n'a pas été régulièrement vidé et réparé, ou a été rempli avec de l'eau à un certain moment, dépôts de rouille et de minéraux peuvent s'accumuler dans les minuscules voies, peu à peu obstruer le radiateur et diminution de son efficacité. Dans ce cas, le radiateur devront être vidées, re-fourrés ou remplacés.

Joint de culasse

Le joint de culasse est l'étanchéité entre le bloc moteur et la culasse. Il a non seulement maintient la pression de combustion de chaque cylindre, il maintient également la pression pour systèmes d'huile et de liquide de refroidissement du moteur comme ils circulent par la tête. Si le joint est mauvais, les 626 peut facilement surchauffer. À l'inverse, un moteur surchauffe peut également provoquer le joint de culasse à aller mal. Remplaçant est très coûteux en raison du travail impliqué puisque tout haut du moteur doit être démonté pour l'atteindre.

Thermostat

Le thermostat est une valve qui ouvre et ferme pour régir l'amenée, tout en conservant le moteur à sa température, généralement autour de 87,8 degrés Celsius en fonctionnement optimal. Si le thermostat ne fonctionne pas, il peut rester fermé et empêcher le liquide de refroidissement qui pénètre dans le moteur et cela provoque la 626 surchauffe. Remplacer le thermostat.