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Utilisation sécuritaire des ralentisseurs & ralentisseurs

Utilisation sécuritaire des ralentisseurs & ralentisseurs


Ralentisseurs sont légèrement cintrées, bandes surélevées d'asphalte destiné à ralentir la circulation dans des quartiers résidentiels. S'étendant perpendiculairement sur les deux voies, bosses sont environ 4 pouces de haut. Ralentisseurs sont moins de 3 pieds de longs et réservez plus brusquement.

Fonction

Pour une plus grande efficacité, ralentisseurs devraient figurer dans la série, 200 à 600 pieds dehors. En forçant la vitesse d'environ 15 mi/h sur la butte, ralentisseurs trafic lent à 25 à 30 mi/h entre bosses dans une série. Le steeper bosses véhicules lents à un rampement.

Histoire

Conçu en Grande-Bretagne, débit bosses atteints en Californie en 1983 et pu contaminer d'autres États. En Grande-Bretagne et ailleurs, les ralentisseurs sont connus comme « sleeping policiers. »

Placement sûr

Bosses sont utilisés dans les parcs de stationnement ou de routes privées. Ralentisseurs sont conçus pour routes résidentielles pas plus de deux voies, où la limite de vitesse est de 30 mi/h. Ils ne devraient pas se situer dans les virages, itinéraires de trafic intense, ou itinéraires régulièrement utilisés par les véhicules d'urgence. Placement sur un méandre recèle non seulement la bosse, elle augmente le risque des voitures sortant de contrôle alors qu'approchait la bosse sous un angle. Marquages lumineux, panneaux d'avertissement et la proximité à l'éclairage des rues assurent la visibilité.

Approche en toute sécurité

S'approchant de bosses à quoi que ce soit plus de 15 à 20 mi/h provoque une gêne de pilote. Dommages au véhicule estégalement également possible. Les pouvoirs publics ont été trouvés pour responsables du préjudice pilote ou de dommages causé par les ralentisseurs mal placés.